ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Закрепление пройденного или прокат обновленного KIA Rio

Закрепление пройденного или прокат обновленного KIA Rio

08.06.2016
Недавнее обновление «Рио» – как укрепление позиции на рынке. Посмотрим, что скажет нам аренда без водителя.

«КИА Рио» занимает ведущие строчки рейтинга продаж. И это неслучайно. Потребитель по достоинству оценил практичность, комфорт и неплохое оснащение модели.

Недавнее обновление «Рио» – как укрепление позиции на рынке. Посмотрим, что скажет нам аренда без водителя.

Экстерьер

В ходе рестайлинга внешний вид корейского автомобиля не сильно изменился. Однако некоторые решения сделали дизайн более запоминающимся. Основные изменения коснулись передней части кузова. Она оформлена в соответствии с нынешней генеральной линией концерна. Оптика головного освещения обзавелась линзами и иными светоотражателями, слегка изменила форму возле решетки радиатора, а на новом переднем бампере появились светодиодные ходовые огни. Казалось бы, нововведения незначительные, но они здорово меняют общее восприятие машины, причем в лучшую сторону.

Интерьер

Салон также претерпел ряд изменений. Появился новый трехспицевый руль (который теперь регулируется в вертикальной плоскости), новая штатная магнитола, изменилось оформление блока климатической установки. Качество материалов отделки и сборка достойные – все выполнено аккуратно и продуманно. Среди полезных опций – подогрев форсунок стеклоочистителей и обогрев всей площади ветрового стекла. В ближайшее будущее «КИА» обещает оснастить «Рио» штатной системой навигации, но уже сейчас официальные дилеры за доплату могут на место штатной мультимедийной системы с монохромным дисплеем установить современное головное устройство с сенсорным цветным экраном.

На водительском кресле сидеть не очень удобно. Все дело в выпирающем валике поясничного подпора и жесткости самого сиденья – оно неравномерно распределяет вес тела, в результате чего постоянно приходится менять позу. Задний диван простором, увы, похвастаться не может. Колени будут упираться в спинки передних кресел уже при росте 180 см, а по ширине на галерке смогут разместиться только двое. А вот багажник порадовал – 500 литров и правильная погрузочная площадка.

Ходовые качества

«КИА Рио» оснащается:

  • Мотором 1.6 литра. Мощность 123 л.с.
  • Шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

По части динамики автомобиль, конечно, далеко не спорткар, однако возможностей силового агрегата вполне хватает для динамичного передвижения как в городе, так и на трассе. На низких оборотах мотор меланхоличен, но на средних и высоких проявляет задорный нрав, который позволяет совершать затяжные обгоны и резво маневрировать в тесном городском потоке. Коробка переключает передачи не слишком быстро, хотя делает это максимально плавно и без рывков.

В поворотах отмечается приличная устойчивость на дуге и небольшие крены, и это на узеньких колесах... Что касается рулевого управления, то при высокой чувствительности ему недостает обратной связи, а на высоких скоростях усилие на баранке незначительно. За хорошую устойчивость в виражах приходится расплачиваться долей комфорта. Подвеска жестко отрабатывает неровности, но на совсем разбитой дороге спасает ее высокая энергоемкость стоек амортизаторов, которые не «пробивают» и уберегают кузов от сильных толчков.

Результаты проката авто без водителя

«КИА Рио» и до рестайлинга был весьма неплохим предложением в сегменте B, однако в ходе модернизации автомобиль стал выглядеть немного интереснее и обзавелся полезными опциями. Это поможет корейскому авто в борьбе с конкурентами и наверняка поднимет и без того высокую статистику продаж.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen