ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Volkswagen Amarok Canyon — харизматичный пикап напрокат

Volkswagen Amarok Canyon — харизматичный пикап напрокат

13.10.2015
Если стоит задача подобрать не просто неприхотливого трудягу, а стильного и ухоженного компаньона, следует присмотреться к новому Volkswagen Amarok Canyon (прокат Volkswagen позволяет в этом убедиться).

Чтобы пересчитать модели пикапов, представленные на отечественном рынке, хватит и пальцев одной руки. Однако даже при таком скудном выборе определиться с покупкой нелегко — слишком уж сильны конкуренты.

Впрочем, если стоит задача подобрать не просто неприхотливого трудягу, а стильного и ухоженного компаньона, следует присмотреться к новому Volkswagen Amarok Canyon (прокат Volkswagen позволяет в этом убедиться).

Внешность Amarok Canyon притягивает грубоватой простотой. От него веет силой и уверенностью, но при этом автомобиль демонстрирует, что и последние веяния моды ему не чужды (оранжевый цвет кузова тому подтверждение). Оформление салона продолжает идеи, вложенные в дизайн экстерьера. Здесь владелец не встретит дорогие материалы — вместо них лишь плотный пластик, об удобной посадке придется заботиться самостоятельно, так как кресла обошлись без электронной регулировки, а чтобы добраться до места назначения лучше положиться на собственную память — это проще, чем всматриваться в крошечный экран встроенного навигатора. Зато внутри Amarok Canyon очень просторен, а качество отделки и внутренняя эргономика — на зависть всем конкурентам.

В максимальной комплектации автомобиль оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой и дизельным мотором с турбонаддувом объемом 2 л, мощностью 180 л. с. и крутящим моментом 420 Нм (средний расход топлива составляет 12 л на 100 км). При таких данных скоростным рекордам мешает лишь плохая аэродинамика, но иного ожидать от пикапа по меньшей мере наивно.

Amarok отличается весьма странным управлением. Пикап не кренится, что было бы ожидаемо, принимая во внимание особенности подвески и рамный кузов. Однако на поворотах приходится очень тщательно рассчитывать траекторию, что еще раз напоминает — это детище Volkswagen создано совсем не для скоростных заездов (лучше отдаться размеренной езде с малогабаритными грузами). В то же время к внедорожным качествам Amarok Canyon претензий не возникает — если уж и получится застрять, то вытянуть его сможет не другой автомобиль, а более серьезная техника, причем на гусеничном ходу.

В целом пикап оставляет очень противоречивые впечатления. С одной стороны, грубоватая простота кузова, практичность и простор салона настраивают на серьезную работу, а отдельные дизайнерские решения радуют глаз и позволяют не затеряться в толпе. С другой же — цена автомобиля (она вплотную приближается к 3 млн рублей) и отсутствие некоторых полезных функций (в их числе понижающая передача) оставляют под вопросом целесообразность использования Amarok Canyon в коммерческих целях. Гораздо выгоднее взять в прокат машину «Фольскваген Поло» —1900 рублей в сутки, и она ваша!

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen