ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Стоит ли брать напрокат «Ниссан Кашкай» или лучше взять другой SUV?

Стоит ли брать напрокат «Ниссан Кашкай» или лучше взять другой SUV?

18.01.2016
Насколько отвечает запросам потребителей японский компактный SUV? Чтобы ответить на все вопросы, нужно оформить прокат автомобиля без водителя.

Насколько отвечает запросам потребителей японский компактный SUV? В чем его достоинства и недостатки? Чтобы ответить на все вопросы, нужно оформить прокат автомобиля без водителя.

Внешние данные

Экстерьер «Кашкая» нельзя назвать выдающимся, но в то же время автомобиль получился привлекательным и симпатичным. Внимание привлекает передняя оптика головного освещения со светодиодными ходовыми огнями в виде «галочек» – смотрится интересно, особенно в вечернее время суток. Задние блок-фары не отстают – продолговатая форма «стопарей» визуально расширяет корму.

А что спрятано внутри?

Внутреннее убранство встречает водителя и пассажиров высоким качеством материалов, отличной эргономикой и органичной цветовой гаммой. Особый восторг вызывает светлый интерьер с лакированными вставками черного цвета – такое сочетание придает строгости и «дороговизны». Панель приборов закована в колодцы и хорошо читается благодаря четким, крупным рискам. По центру нее распложен русифицированный маршрутный компьютер. На центральной консоли имеется цветной экран мультимедийной системы, который также может показывать картинку с камеры заднего вида, навигационные показания. Но у этого монитора есть недостаток – его размеры (все же он недостаточно крупный для моментального распознавания информации).

Водительское кресло приятно на вид и не лишено боковой поддержки, хотя говорить о том, что валики плотно фиксируют тело в поворотах, не приходится – водитель болтается из стороны в сторону. На заднем ряду могут комфортно устроиться пассажиры не выше 175 см. Высокорослые люди будут упираться коленями в спинки передних сидений и подпирать головой потолок.

На ходу

Двухлитровый атмосферник «Ниссана» выдает 140 лошадиных сил и работает в паре с бесступенчатой коробкой-вариатором. Привод – полный, подключаемый. Разгон от нуля до первой сотни занимает 10,5 секунд, а «максималка» равна 182 км/ч. Данные не поражают воображение.

Впрочем, и сам автомобиль на деле ведет себя без откровений. Мотор обладает ровной характеристикой крутящего момента, и его пик приходится на зону средних оборотов. На высоких двигатель «скисает» и утрачивает остатки своей прыти. Вариатор работает отлично, но монотонный гул при разгоне, который характерен для данного типа трансмиссии, раздражает.

Управляемость «Кашкая» – средняя относительно конкурентов. Радуют небольшие крены и раскачка в поворотах, вполне себе информативный руль и удовлетворительная устойчивость на дуге – но все это при условии разумных скоростей. На пределе у автомобиля появляется склонность к распрямлению траектории и выезд наружу поворота, а также снос кормы, что очень опасно.

Ездовой комфорт нельзя назвать высоким. Подвеска имеет длинные ходы стоек амортизаторов, но вместе с этим не может похвастаться должной энергоемкостью. В результате при проезде ухабов и кочек случаются пробои, и вибрация идет по всему кузову. Звукоизоляция отличная – даже на высокой скорости можно разговаривать, не повышая голоса, особенно радует отсутствие аэродинамических шумов.

Итоги аренды авто без водителя

«Ниссан Кашкай» обладает определенными преимуществами перед конкурентами, однако его невыразительные характеристики в некоторых дисциплинах подойдут далеко не каждому.

Плюсы:

  • симпатичный дизайн;
  • качественные материалы отделки салона;
  • хорошее оснащение.

Минусы:

  • тесный салон;
  • маленький дисплей системы мультимедиа;
  • огрехи в ездовом комфорте.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen