Семейный компромисс или аренда Nissan Tiida

Первое поколение модели представляло собой отличный автомобиль для семьи с богатым оснащением и неплохой утилитарностью.
Однако многих отпугивала неоднозначная внешность «Тииды», а также не самые выдающиеся ходовые качества. Вторая генерация способна поменять ситуацию в лучшую сторону. Мы взяли авто напрокат, Москва предлагает широкий выбор машин марки Nissan.
Внешний вид
Дизайн японского хэтчбека нельзя назвать эффектным, но автомобиль определенно привлекателен и не вызывает негативных чувств. Корма с продолговатыми стоп-фонарями необычной формы и аккуратным спойлером поверх заднего стекла выглядит стремительно, с намеком на спорт. Передняя часть кузова примечательна сетчатой решеткой радиатора и симпатичной головной оптикой. Обвес по периметру – в цвет кузова. Стоит отметить высокий дорожный просвет, что в условиях плохих дорог и в зимний период – весомый плюс.
Внутреннее убранство
Интерьер «Ниссан Тиида» радует добротной сборкой и хорошим качеством отделочных материалов. Пластик мягкий, а сиденья и дверные подлокотники обиты приятной на ощупь тканевой материей. Панель приборов с окантовкой в зоне рисок понятна и читается отлично при любых условиях. Не придерешься и к экрану мультимедиа – на касание пальцем он реагирует быстро и без зависаний, интерфейс логичен, а графика – детализированная. Система навигации не самая современная, однако работает оперативно. Эргономика имеет несущественные, но все же недостатки. В основном это касается досягаемости органов управления, которые расположены на центральной консоли – к климатической установке и экрану приходится тянуться. Причина – высокая посадка передних кресел. Водительское сиденье расположено высоко даже при минимальном уровне вертикальной регулировки, что также доставляет неудобства рослым водителям.
Кстати, сами сиденья вполне удобны – хорошо спрофилированы, но с минимальной боковой поддержкой. Задний ряд просторен – места для коленей много, да и по ширине пространства достаточно даже для трех пассажиров. Объем багажника равен 307 литрам, и для класса С это – нонсенс.
Ходовые качества
«Ниссан Тиида» комплектуется:
- Мотором 1.6 литра. Мощность 117 лошадиных сил.
- Вариатором (CVT).
Автомобиль хорошо чувствует себя в городских условиях. Мотор обладает приемлемой тягой на низких и средних оборотах, а педаль акселератора – высокой чувствительностью. Бесступенчатая трансмиссия быстро выходит на заданные обороты и обеспечивает неплохой разгон, но лишь до 90 км/ч. После – динамика существенно ухудшается. Особенно явно это чувствуется при обгонах на загородной трассе и при движении в подъем.
Шасси – своеобразный компромисс между комфортом и управляемостью. Безусловно, «Тиида» не способна доставить сильных эмоций при вождении, но обладает понятным усилием на руле и предсказуемым поведением в поворотах. При этом длинноходная подвеска хорошо отрабатывает мелкие и средние неровности, что позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием – вибрации минимальны, а тряска и толчки ненавязчивы.
Вывод
«Ниссан Тиида» отлично подойдет на роль семейного автомобиля. Богатое оснащение, хорошая сборка и исполнение салона, а также высокий уровень комфорта устроят основную часть потребителей. Но активным водителям вряд ли понравится невыразительная управляемость и ограниченные возможности мотора.
Плюсы:
- Привлекательный дизайн.
- Комфорт и функциональность.
- Аренда легковой машины без водителя стоит приемлемо.
Минусы:
- Эргономические огрехи.
- Маленький багажник.
- Невыдающаяся динамика.
Ссылки по теме:
- Прокат обновленного кроссовера Nissan Juke Nismo RS
- По дорогам и тропинкам: тест-драйв арендованного Nissan X-Trail
- Прокат и аренда Nissan X-Trail 4×4 NEW Белый в Москве