ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Разница вкусов или прокат Chevrolet Cruze 5D

Разница вкусов или прокат Chevrolet Cruze 5D

14.07.2016
Машина представлена в кузове седан, универсал и хэтчбек. Насколько интересен последний вариант? Оформлена аренда авто на сутки, Москва ждет нас на тест-драйв.

Cruze – это настоящий коммерческий успех для Chevrolet. Автомобиль с момента своего появления успел полюбиться потребителю своим дизайном, хорошим оснащением и приемлемой ценой.

Машина представлена в кузове седан, универсал и хэтчбек. Насколько интересен последний вариант? Оформлена аренда авто на сутки, Москва ждет нас на тест-драйв.

Экстерьер

Пятидверная модификация «Круза» своим дизайном не уступает седану – все те же стремительные линии кузова и эффектная оптика головного освещения. Но сзади можно обнаружить дворник на заднем стекле и «наросший круглый горб». Также изменились и задние фонари – стали более круглыми. Как бы там ни было, но «Круз» в кузове хэтчбек получился таким же гармоничным, как и седан, – привлекает внимание прохожих и автолюбителей.

Интерьер

Архитектура салона настраивает на спортивный лад. Панель приборов закована в колодцы и имеет синюю подсветку подобно той, что и у «Шевроле Камаро» (относится к сегменту ГранТуризмо), а центральная консоль идет вниз под небольшим наклоном. Хром и вставки из серебряной пластмассы «освежают» внутреннее убранство. В целом, интерьер выглядит симпатично. Но имеются и существенные недостатки. Например, дисплей бортового компьютера на консоли мало того, что имеет небольшой размер, так еще и читается плохо из-за невнятного шрифта. Пластиковые панели выглядят неплохо, но на ощупь оказываются чрезвычайно жесткими и скрипучими.

Жесткое водительское кресло сначала кажется удобным, но продолжительная езда провоцирует возникновение болей в пояснице и затекание нижних конечностей, поэтому расслабиться не получится. Не удастся отдохнуть и задним пассажирам, ибо даже при среднем росте (180 см) колени будут упираться в спинки передних сидений. А вот багажник радует удобством погрузки и грамотной организацией пространства.

Ходовые качества

«Шевроле Круз» комплектуется:

  • Атмосферными моторами 1.6 и 1.8 литра, а также одним турбодвигателем 1.4 литра. Мощность 109, 141 и 140 л.с. соответственно.
  • Пятиступенчатой МКП либо шестидиапазонной АКП.

Из представленной силовой линейки наиболее динамичным окажется «Круз» с турбированным мотором 1.4 литра. Такая машина уверенно тянет на низких оборотах и радует хорошей эластичностью. Вариант с двигателем 1.6 литра подойдет лишь спокойным водителям, но не стоит ожидать низкого расхода топлива, ибо для внятного ускорения придется раскручивать силовой агрегат до высоких оборотов.

Управляемость хорошая, но не азартная. Руль в околонулевой зоне налит приятной тяжестью и информативен. Однако этого недостаточно для активной езды – если входить в повороты на высокой скорости, то стоит ожидать высоких кренов и недостаточной поворачиваемости. При этом подвеска весьма жесткая и подробно проецирует в салон профиль дорожного полотна, что негативно сказывается на плавности хода.

Итоги проката

«Шевроле Круз» (хэтчбек) почти ничем не отличается от четырехдверного исполнения. Разница – в предпочтениях. Хотя, пятидверная модификация немного практичнее за счет однообъемной компоновки.

Плюсы:

Минусы:

  • Эргономические просчеты.
  • Тесный задний диван.
  • Жесткий пластик.
  • Неудовлетворительная плавность хода.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen