ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Прокат «круизного лайнера» Hyundai ix55

Прокат «круизного лайнера» Hyundai ix55

26.04.2016
Этот корейский SUV встречается на наших дорогах не так часто, как например та же Santa Fe. Однако, как показал автопрокат, вниманием ix55 обошли незаслуженно...

Этот корейский SUV встречается на наших дорогах не так часто, как например та же Santa Fe. Однако, как показал автопрокат, вниманием ix55 обошли незаслуженно...

Экстерьер

Снаружи это – типичный «кореец» с характерными замысловатыми линиями кузова и причудливой оптикой освещения. Но если говорить об облике в целом, то ix55 смотрится симпатично и явных диспропорций не имеет. Основная фишка автомобиля – его габариты. Например, ширина кроссовера составляет без малого 1945 миллиметров, а длина – 4840 миллиметров. В городе это может вызвать затруднения при маневрировании и парковке.

Интерьер

Центральная консоль выглядит простовато, однако к качеству отделочных материалов придраться сложно – пластмасса податливая на ощупь, а панели подогнаны аккуратно. Между тем, вставки «под дерево» в сочетании с серебристым пластиком центральной консоли смотрятся аляповато. Панель приборов подсвечивается приятным синим цветом и хорошо читается в любое время суток. Между передними креслами установлен бокс-подлокотник. Он достаточно объемный, и в него можно поместить много мелкой поклажи.

Сами кресла широкие и вальяжные, чем-то напоминающие домашние. К сожалению, невыраженная боковая поддержка не фиксирует тело в поворотах, а плоский профиль сидений провоцирует боли в спине при длительных поездках. Задний диван просторен даже для троих пассажиров – места в избытке по всем направлениям, дополнительные галерки также не обидят пространством, но без большой необходимости туда залезать желания все же не возникает. Багажное отделение объемом 598 литров (1746 при сложенных сиденьях) – это то, чем действительно может удивить ix55. Форма погрузочной площадки правильная, а при сложении кресел получается абсолютно ровный пол, что позволяет грузить габаритный груз.

Ездовые качества

В движение корейский кроссовер приводит трехлитровый турбодизель мощностью 239 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. В паре с силовым агрегатом трудится автоматическая шестиступенчатая трансмиссия. Привод – на все четыре колеса.

Мотор радует мощной тягой, но шустрой динамикой похвастаться не может. Разгон происходит плавно и степенно. Под стать двигателю и автоматическая коробка передач, которая меняет ступени неохотно и запоздало. Впрочем, в режиме кик-дауна все же удается добиться от коробки активных действий, в результате чего обгоны даются легко. Расход в смешанном цикле составляет порядка 11 литров, что неплохо для автомобиля массой 2220 килограммов.

От управляемости не стоит ожидать чего-то выдающегося. Машина сильно кренится в поворотах, а вялые реакции рулевого колеса отбивают желание активно маневрировать. Зато комфорт – поистине королевский. «Хендай», взятый в аренду, игнорирует даже крупные дорожные выбоины и сохраняет достойную плавность хода, а звукоизоляция почти не пропускает в салон аэродинамические шумы и рык мотора.

Итог

Hyundai ix55 идеально подойдет для большой семьи и для дальних поездок. На нем приятно ехать. И пусть он не сможет удивить вас разгонной динамикой и отточенной управляемостью, зато, двигаясь по дороге, можно забыть о ее качестве.

Плюсы:

  • Неплохое качество материалов салона.
  • Вместительный центральный бокс.
  • Просторные задние места.
  • Большой и удобный багажник.
  • Всепоглощающая подвеска.

Минусы:

  • Спорный внешний вид.
  • Бесформенные передние кресла.
  • Слабая динамика разгона.
  • Задумчивый автомат.
  • Посредственная управляемость.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen