Аренда автомобилей в Москве > Автопрофи > Новости аренды авто

Прокат Ford Edge в Москве: на краю Вселенной

31.08.2016

Сегмент компактных городских кроссоверов продолжает активного развиваться, и конкуренция в нем растет с каждым годом. Вот и Ford решил не оставаться в стороне и выпустил на рынок новое поколение Edge.

Аренда «Форд» оформлена, едем «кататься».

Внешний вид

Американский SUV выглядит «поджаро» и агрессивно. Передняя часть кузова примечательна продолговатыми фарами и огромной решеткой радиатора, а корма удивляет мощными патрубками выхлопной системы и скошенными стойками кузова – как у обычного хэтчбека класса C. Впрочем, погоня за авангардным дизайном обернулась недостатками по части геометрической проходимости: дорожный просвет несущественный, да и свесы кузова низковаты, что осложняет даже проезд высокого бордюра, не говоря уже о крутом подъеме...

Внутреннее убранство

Как и у любого другого современного автомобиля марки Ford, у Edge на центральной консоли также имеется внушительных размеров центральный дисплей мультимедийной системы, магнитола Sony с замысловатым расположением клавиш управления, а также панель приборов с жидкокристаллическими вспомогательными дисплеями. Соответственно, и проблемы с эргономикой похожие – на то, чтобы разобраться с аудиосистемой, уходит много времени, центральный монитор бликует на солнце, а его интерфейс не всегда логичен. Качество материалов на среднем уровне – серебристые вставки выглядят дешево и легко царапаются, а сам пластик жестковат.

Конфигурация водительского сиденья – типично американская: профиль плоский, боковая поддержка невыраженная, жесткость неоптимальная. Поэтому в дальней дороге возникает дискомфорт в области поясницы, а в поворотах тело вываливается из кресла. На втором ряду ситуация обстоит лучше. Диван легко примет трех человек, и они будут чувствовать себя комфортно благодаря достаточному полезному пространству для ног и по ширине. Среди удобств – центральные дефлекторы воздуха, розетка и откидной подлокотник. Багажник достаточно внушительный – 1110 литров, и это не предел, ведь при сложенных задних сиденьях показатель увеличивается до 2079 литров.

Техническая составляющая

Ford Edge агрегатируется:

Турбированным двухлитровым мотором. Мощность 245 лошадиных сил.
Шестиступенчатой АКП.

Американский кроссовер способен достаточно динамично перемещаться в пространстве. Силовой агрегат обладает приемлемой тягой во всем диапазоне рабочих оборотов и завидной эластичностью, что обеспечивает хорошее ускорение даже со 140 км/ч. Трансмиссия переключает передачи плавно и синхронно, хотя при активном ускорении случаются задержки.

В то же время Edge не рассчитан под быстрое прохождение поворотов. Диагональная раскачка существенная, а рулевое управление нечеткое в околонулевой зоне, оно не обладает внятным реактивным усилием, что создает определенные трудности при поддержании заданной траектории движения. Подвеска длинноходная и неплохо отрабатывает мелкие и средние неровности, но в случае наезда на глубокую выбоину в асфальте энергоемкости стоек амортизаторов может не хватить, и случится пробой.

Что в итоге

Ford Edge, вне всяких сомнений, найдет своего почитателя, который захочет взять автомобиль в аренду в Москве. В этом ему помогут эффектная внешность, современный интерьер и тяговитый мотор. Однако не каждый простит американскому кроссоверу посредственную управляемость и невысокое качество отделочных материалов в салоне.

Ссылки по теме:

вернуться в начало раздела