ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Новый виток в развитии каршеринга: электроавтомобили

Новый виток в развитии каршеринга: электроавтомобили

09.10.2019
Карта каршеринга Москвы становится все более наполненной: есть большая вероятность, что до конца 2019 года автопарк столичного каршеринга приблизится к отметке в 30 00 машин. Фото: https://www.the-village.ru
Карта каршеринга Москвы становится все более наполненной: есть большая вероятность, что до окончания 2019 года автопарк столичного каршеринга приблизится к отметке в 30 00 машин. А дальше есть план расшить границы до 40 000 штук. Москва лидирует не только по темпам развития в данной сфере, но еще и является новатором: это первый из российских городов, где в парке каршеринга начали задействовать электрокары. Что это за машины и кто внедряет новинку, расскажем далее.

«Яндекс.Драйв» - лидер столичного каршеринга, ввел в эксплуатацию тридцать автомобилей Nissan Leaf. Не отстает и другой крупный каршеринговый оператор YouDrive, в его автопарке прибавилось 10 электромашин.

Стимулы для приобретения электрических машин в каршеринги



Мэр Москвы Сергей Собянин уверен в том, что большинство проблем с экологией столицы связаны не столько с загрязняющими воздух заводами и промышленными предприятиями, сколько с огромным количеством машин на наших дорогах. Поэтому очень важно способствовать полному отказу от бензиновых двигателей в пользу электрокаров.

Именно по этой причине правительство Москвы разработало ряд мер, направленных на поддержку экологически чистого транспорта. Планируется применять следующие стимулы:

• Снять с владельцев электромобилей бремя транспортного налога;
• Увеличить вдвое размер субсидий на закупку электротранспорта для такси и каршеринга;
• Обеспечить владельцев электромобилей бесплатной парковкой.

Мало того, планируется перенести данную тенденцию и на общественный транспорт. Конечно, это все будет происходить постепенно, но уже сейчас приобретена пилотная партия электробусов, а также полицейских мотоциклов, так что тренд прослеживается совершенно определенный.

В связи с появлением каршеринга все больше автовладельцев начинают отдавать предпочтение краткосрочной аренде автомобилей, а также пользуются услугами такси и автопрокатов, постепенно отказываясь от пользования личными машинами. Кроме того, современная молодежь вообще имеет склонность не приобретать ни автомобили, ни недвижимость, предпочитая аренду.

Естественно, с появлением электрокаров возникнет вопрос об обеспечении повсеместной сети подзарядки, сейчас данный вопрос решен слабо, потребуются большие инвестиции и поддержка правительства.

В настоящий момент арендовать электрокар в каршеринге можно на небольшой срок с тем, чтобы его не пришлось подзаряжать, при этом машина может покрыть расстояние до 270 км. В отличие от требований к водителям обычных каршеринговых машин, требования к водителям электромашин строже: возраст должен быть больше 26 лет, а опыт за рулем не менее шести лет. Помимо этого будет учитываться и история аварийности и предыдущего поведения на дороге: штрафы и другие санкции.

Поминутная аренда автомобиля в Москве будет развиваться большими темпами и дальше, и это хорошо для экологии города. А вслед за столицей каршеринговое движение постепенно охватывает и другие крупные города, становясь ближе все большему количеству пользователей.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen