ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Новое поколение Range Rover: мощнее, больше, быстрее

Новое поколение Range Rover: мощнее, больше, быстрее

15.07.2015
Среди внедорожников, относящихся к премиум-классу, особое место занимает Range Rover.

Эти солидные и дорогостоящие автомобили, выезжая на столичные улицы, сразу привлекают внимание своим презентабельным внешним видом.

Но владельцы Range Rover ценят свои автомобили не только за это: немногие полноразмерные полноприводные модели имеют столь же высокий уровень тишины и плавности хода. Кроме того, они комфортны и просты в управлении, что позволяет быть за рулем машины самостоятельно, не прибегая к помощи персонального водителя. Неудивительно, что поклонники английских внедорожников с нетерпением ожидали, пока новое поколение автомобилей сойдет с конвейера.

Достаточно одного взгляда на Range Rover, чтобы выставить дизайнерам новой модели наивысший балл. Автомобиль стал более габаритным, но при этом не потерял плавности и строгости линий корпуса, ниспадающих от бампера к багажнику. Эта плавность, да еще заходящие на крылья фонари дальнего света, и роднят новую модель с предыдущей. Глядя на них, можно представить, как будет выглядеть следующее поколение Range Rover.

Производители остались верны себе: внутри автомобиль оснащен новейшими гаджетами и электроникой. Перечислять содержимое, которое входит во внутреннюю комплектацию внедорожника класса люкс, просто нет смысла, ибо в нем есть все, что может пожелать среднестатистический автолюбитель. Стартовая цена на автомобиль с базовой комплектацией составляет 4 миллиона рублей, а если владелец пожелает подобрать собственную конфигурацию, то это может обойтись ему в 8 миллионов, а то и больше. Мы тестировали Range Rover Vogue SE, но для ценителей серии имеется версия Autobiography, а там и выход Westminster не за горами.

Чтобы владельцы Range Rover не ломали голову, глядя на приборную доску с кучей кнопок и пиктограмм, большую часть функций управления разработчики вложили в сенсорный дисплей, который разделен пополам— для водителя и пассажира. А те, кто остался на заднем сидении, тоже не почувствуют себя обделенными: для них конструкторы разработали мониторы, которые вмонтированы в передние сидения. Кроме того, задние кресла снабжены авторегулировкой, подогревом и вентиляцией, что позволяет всем путешествовать с комфортом. А чтобы водитель и штурман не устали в пути, передние кресла оборудованы массажерами. Любители послушать музыку в авто по достоинству оценят мощную аудиосистему Meridian.

Владельцы новых Range Rover могут выбрать одну из четырех силовых установок: 6-цилиндровый турбодизель объемом 3 литра и мощностью 249 лошадиных сил, более мощный турбодизель V8 в 340 сил, или сверхмощный бензиновый V8 с турбокомпрессором, мощностью 510 сил, а в последнее время появился и бензиновый 340-сильный 3-литровый LR-V6, оснащенный нагнетателем. Даже самая «скромная» из этих установок разгонит огромный внедорожник до 200 км/ меньше чем за 8 секунд. Тестовый автомобиль был оборудован дизелем в 340 сил- этого достаточно, чтобы махина весом в 2,5 тонны летала по дороге, как на крыльях. Но даже при активной езде в условиях города у владельца Range Rover уйдет около 15 литров топлива на 100 км, что, несомненно, радует. Кроме того, один из самых тихих по уровню шума внедорожников стал еще более тихим. Пневмоподвеска, оснащенная системой Terrain Response II, имеет 5 режимов и способна приспособиться к любому виду дороги, и даже проезжая по кочкам и ухабам, пассажиры и водитель Range Rover будут чувствовать себя так же комфортно, как и на ровной трассе.

Что нужно для того, чтобы стать счастливым владельцем нового Range Rover? Конечно, надо иметь несколько миллионов на покупку автомобиля, но этого недостаточно: эксплуатация такого авто тоже обойдется недешево, поскольку стоимость запчастей и расходников у английских производителей достаточно высока. И старайтесь не попасть в аварию — кузов нового Range Rover полностью алюминиевый: это облегчает вес автомобиля почти на 400 кг, но значительно повышает его стоимость. Несмотря на это, в нашей стране Range Rover был и останется одним из любимых внедорожников, особенно если закрыть глаза на некоторые сбои в его электронных системах.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen