Некоторые итоги работы каршеринга в Москве за 2019 год

Аренда авто поминутно в Москве пользуется большим спросом, и это неспроста, так как сервис прост в использовании, цены вполне доступны, много различных преимуществ в виде бесплатной парковки, бензина и мойки. Машины каршеринга давно являются неотъемлемой частью дорожного движения не только в Москве, но и в других крупных городах России. Что происходило с рынком каршеринга в прошлом году, расскажем далее.

Показатели каршеринга в 2019 году

Каршеринг авто в Москве по-прежнему очень бурно растет, свидетельством чего является статистика, представленная транспортным департаментом Москвы:

• За 2019 год совершено в два раза больше поездок по сравнению с 2018 (47 млн.);
• Количество ежедневных поездок также превышает более чем в 2 раза предыдущий период (в 2019 году около 150 000 выездов в сутки);
• В общей сложности освоено более 580 миллионов километров пути.

Данные показатели на первый взгляд кажутся очень многообещающими, к тому же благодаря каршерингу решаются сразу несколько проблем мегаполиса, начиная с экологической и заканчивая так надоевшими всем пробками и парковками. При этом продажи автомобилей для личного пользования давно снижаются, хотя в любом случае каршеринг не в состоянии заменить ни такси, ни персональный автомобиль.

У этих трех способов передвижения по городу разные цели и задачи:

1. Каршеринг предназначен для совершения множества мелких и дешевых поездок, хотя существуют и почасовые и суточные тарифы.
2. Услуги такси используются для редких разовых поездок или теми, у кого нет водительского удостоверения.
3. А личный автомобиль решает множество этих и прочих задач, связанных с большим и постоянным количеством поездок, или с необходимостью дальних путешествий.

Поэтому утверждать, что каршеринг вскоре вытеснит рынок такси крайне не обоснованно. Да, в какой-то степени данные сервисы конкурируют, в особенности в части стоимости поездки, однако каждая из услуг точно найдет своего пользователя.
Для развития каршерингового сервиса в Москве задействована льготная программа по парковкам благодаря поддержке правительства. Для сравнения, годовая плата за одно парковочное машино-место для каршеринга обойдется в 24 000 рублей, а для индивидуума – в 370 000 рублей. Данное обстоятельство вызвало бурную дискуссию, и даже был составлен соответствующий запрос в ФАС о том, что такие привилегии нарушают права обычных пользователей. Разбирательства пока в процессе, и вполне вероятно, что в 2020 году нас ждут изменения в данной области.

Карта каршеринга Москвы в настоящий момент плотно покрывает все районы, найти ближайший автомобиль легко, и автопарк каршеринговых операторов продолжит увеличиваться, возможно, не такими стремительными темпами, как раньше, но все же.

Кроме того, уже несколько компаний стали модернизировать свои автопарки, продавая машины с пробегом своим клиентам, однако это не очень пользуется спросом, так как ясно, что автомобили очень сильно эксплуатировались.

Ссылки по теме:

• Страхование в каршеринге: кто платит за ДТП?
• Насколько радужны перспективы каршеринга?
• Законны ли льготные платные парковки для каршеринга?