ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Насколько оправдана аренда Toyota RAV4?

Насколько оправдана аренда Toyota RAV4?

20.01.2016
Toyota RAV4 – неплохой представитель класса среднеразмерных SUV. Стоит ли брать машину напрокат?

Тест-обзор японского паркетника. В чем плюсы и минусы данного SUV?

Экстерьер

Внешность «Тойоты» немного необычная. Замысловатые кузовные линии вкупе со светодиодной оптикой освещения привлекают внимание, но не всегда вызывают положительные эмоции. По сравнению со строгими немецкими аналогами и даже с японскими RAV4 смотрится «азиатом» – словно персонаж из японского аниме. На любителя.

Интерьер

Внутреннее убранство оформлено более традиционно. Качество материалов отделки и эргономика – на высоком уровне. Имеется «зимний пакет», который предусматривает подогревы сидений и рулевого колеса, а также ветрового стекла и форсунок омывателя. Среди прогрессивных систем безопасности можно выделить считывание знаков, адаптивный круиз-контроль и круговой обзор.

Симпатичная панель приборов хорошо читается и вполне информативная. Большой цветной монитор на центральной консоли, помимо функций мультимедиа, может показывать перегрузки и схему работы полного привода.

Кресло водителя не обладает выраженной боковой поддержкой, но неплохо держит в поворотах. Регулировок достаточно для человека любой комплекции, но подушка традиционно для «Тойоты» коротковата. Задний ряд просторен, но только для двоих. Среди удобств для пассажиров можно отметить розетку на 12 Вольт.

Силовой агрегат

Под капотом трудится 2.5 литровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и 233 Нм. В паре с ним работает автоматическая шестиступенчатая коробка передач. Привод – полный.

Несмотря на серьезную мощность, автомобиль не демонстрирует какой-то выдающейся динамики. Кроссовер просто едет – во всех смыслах этого слова. Небольшое оживление происходит в зоне средних оборотов, также неплохая тяга на низких, а вот высокие обороты «Тойота» не любит. Автомат переключается плавно, но на быстроту рассчитывать не приходится. В целом динамику можно охарактеризовать как достаточную, но не более того.

Ходовая часть

В поворотах присутствует небольшая раскачка и ощутимые крены. Устойчивость на дуге средняя. Рулевое управление нечеткое и не отличается быстрыми реакциями. И, тем не менее, управляемость можно считать неплохой. «Тойота» радует прогнозируемым поведением, благодаря чему удается избежать нежелательных последствий.

Комфорт – вот где японский паркетник отыгрывается сполна. Подвеска мягкая, но с большими ходами. С такой комбинацией можно ехать на высокой скорости даже на разбитой дороге. Шумоизоляция тоже хороша, но хотелось бы меньше слышать гул покрышек.

Стоит ли брать машину напрокат?

Toyota RAV4 – неплохой представитель класса среднеразмерных SUV. Но без откровений – что типично для этого японского производителя. Современное оснащение не в силах компенсировать средненькие ездовые качества и специфический дизайн. Впрочем, вряд ли это как-то негативно отразится на рейтинге продаж. Автомобили марки «Тойота» пользуются устойчивым спросом на российском рынке.

Плюсы:

  • богатое оснащение;
  • функциональность и удобство салона;
  • высокий уровень ездового комфорта;
  • аренда авто дешево стоит.

Минусы:

  • дизайн на любителя;
  • неэмоциональная разгонная динамика;
  • скучная управляемость.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen