ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Место под солнцем или аренда Opel Vivaro

Место под солнцем или аренда Opel Vivaro

10.06.2016
Конкуренция в классе коммерческого транспорта велика. Удастся ли немцам отвоевать себе место под солнцем, подскажет автопрокат в Москве.

Сегмент коммерческого транспорта остается привлекательным как для потребителя, так и для многих производителей. Поэтому конкуренция в этом классе велика.

«Опель» в надежде потеснить своих конкурентов выпустил на рынок «Виваро». Удастся ли немцам отвоевать себе место под солнцем, подскажет автопрокат в Москве.

Экстерьер

Внешний вид «Виваро» можно считать типичным для коммерческого автотранспорта. При этом, как и полагается «немцам», экстерьер не лишен строгости. В отличие от тех же французских машин, «Опель» не собирается удивлять. Хотя передняя часть кузова по своему оформлению чем-то напоминает японские аналоги, фирменная хромированная решетка радиатора не дает ошибиться в том, к какой марке принадлежит машина.

Интерьер

Салон «Виваро» можно считать одним из самых эффектных в классе. Здесь не скучно благодаря интересной панели приборов (в колодцах и с цифровым спидометром), легковому рулевому колесу с пухлым ободом и удобным хватом, а также мультимедийной системе. Оригинальная организация блока климат-контроля не позволит сразу разобраться в расположении и назначении тех или иных клавиш, хотя в простых комплектациях климатическая установка традиционно представлена в виде трех вращающихся шайб. Для поклажи вещей, в том числе и мелких, предусмотрены два вещевых ящика – в верхней и нижней части торпедо, ниша над центральной консолью и подстаканники. Что касается качества материалов отделки, то нужно отметить жесткий пластик торпедо, впрочем, хромированные окантовки дефлекторов воздуха и вставки черной лакированной пластмассы отчасти компенсируют это.

Водительское кресло вполне удобно. В дальней дороге хороший профиль не дает устать, а цепкая ткань фиксирует тело. А вот пассажирский передний диван, рассчитанный на двоих, оказался тесноват.

«Виваро» представлен на рынке с двумя типами кузова:

  • Van. Модификация представляет собой коммерческий фургон. Объем багажного отделения составляет 5000 литров.
  • Combi. Это пассажирская версия с тремя рядами сидений.

Техническая часть:

  • Дизельный двигатель 2.0 литра. Мощность 114 л.с.
  • Трансмиссия механическая, шестиступенчатая.

Ходовые качества

Для автомобиля, снаряженная масса которого равна без малого 2900 килограммам, мощностного потенциала дизельного моторчика сильно не хватает. Он подойдет только для неспешного передвижения, поэтому держаться в городском потоке и совершать обгоны на трассе проблематично. И ситуацию не спасает даже четкая механическая трансмиссия с неплохими передаточными числами.

А вот управляемость вопросов не вызывает. Автомобиль довольно предсказуем в своих реакциях и прощает многие ошибки. Рулевое управление достаточно информативно и позволяет уверенно держать заданную траекторию. На неровностях возникает тряска, однако плавность хода остается в приемлемых пределах – жаловаться на сильный дискомфорт пассажирам не придется.

Итог

«Опель Виваро» неплохо подойдет для малого бизнеса. Это могут быть как грузоперевозки, так и транспортировка людей. Хотя тяговые возможности двигателя и не самый высокий ездовой комфорт могут стать камнем преткновения.

Плюсы:

Минусы:

  • Низкое качество отделочных материалов.
  • Запутанная конфигурация климат-контроля.
  • Неудовлетворительная динамика.
  • Тряская подвеска.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen