Mazda 2 напрокат в Москве: зажигалка для двоих

Mazda 2 первого поколения была одним из самых игривых автомобилей в классе B. Ее полюбили за живость реакций и динамичный мотор.
Новая генерация готовится повторить успех предшественницы. Аренда авто «Мазда» уже оформлена, осталось за малым – тест-драйв.
Экстерьер
Дизайн Mazda 2 во многом схож с более старшими «трешкой» и «шестеркой». Решетка радиатора с окантовкой в виде дуги, выразительная оптика головного освещения и интересные линии кузова привлекают внимание и делают городскую малолитражку не по-детски представительной. Но одновременно с этим облик достаточно динамичен и понравится молодой аудитории потенциальных покупателей.
Интерьер
Садясь внутрь, можно с удивлением обнаружить, что центральная консоль почти полностью разгружена от клавиш. Остался лишь блок климатической установки и клавиша аварийного сигнала – всем остальным заведует большой цветной дисплей, который возвышается над торпедо. Это решение, безусловно, соответствует духу времени и делает внутреннее убранство более стильным, однако искать нужную функцию по ходу движения машины не только неудобно, но и небезопасно. В остальном – эргономика безупречна. Панель приборов с красной подсветкой и большим тахометром настраивает на активное вождение и очень информативна – указатель уровня топлива и рабочей температуры силового агрегата разнесены по двум разным дисплеям, у которых контрастная графика. Мультифункциональное рулевое колесо с удобным хватом, помимо всего прочего, приятно на вид и имеет приятную на ощупь оплетку. Из недостатков можно выделить только посредственное качество отделки – все-таки это бюджетный сегмент.
Плотное водительское кресло принимает в свои объятие тело и не отпускает его вплоть до окончания поездки. Его регулировок достаточно, но рослые люди все же могут столкнуться с недостатком изменения величины в горизонтальной плоскости. Пассажиры с ростом до 175 см вполне комфортно будут чувствовать себя на заднем диване, а багажник с правильной погрузочной площадкой позволит грамотно поместить багаж.
Технические данные и ходовые качества
Mazda 2 второго поколения агрегатируется:
- Полутаролитровым мотором. Мощность 108 лошадиных сил.
- Шестидиапазонной автоматической трансмиссией.
Возможностей атмосферного двигателя вполне достаточно для динамичного перемещения в пространстве. Конечно, не стоит ожидать ураганной динамики, но в общем потоке Mazda обидеть себя не позволит. Наиболее активен двигатель на 3000-6000 оборотах в минуту – отклики на педаль акселератора становятся резче, и появляется ощутимый подхват. Автоматическая коробка, в свою очередь, работает быстро и логично.
Маленькая колесная база и практически полное отсутствие кренов в поворотах дают возможность маневрировать на высокой скорости. В дополнение к этому – чуткое и информативное рулевое управление. Ездовой комфорт ожидаемо невысокий – жесткие стойки амортизаторов негативно сказываются на плавности хода и вызывают тряску даже на малейших неровностях, а непроработанная звукоизоляция утомляет при длительном движении гулом мотора.
Итоги
Mazda 2 – это машина для 1-2 человек. На роль семейного автомобиля японский хэтчбек не подходит, зато его можно рекомендовать молодым людям обоих полов – им наверняка понравятся выдающиеся ходовые качества и динамичный дизайн. В любом случае аренда машины на выходные позволит определиться.
Ссылки по теме:
- Прокат Mazda 3 2.0 Skyactiv (хэтчбек): возвращение к истокам
- Аренда Mazda 6: прирожденная грация
- Прокат и аренда Mazda 3 в Москве