Последние достижения мирового автопрома
Сегодня, в период кризисов и нестабильности рынков, в автомобильной промышленности особенно остро стоит проблема поиска инновационных решений, усовершенствование конструкций и внедрение новых технологий. Использование композитных и легкосплавных материалов помогает получить снижение веса автомобилей, увеличение количества ступеней в трансмиссии ведет к уменьшению расхода топлива.
Появляются новые разработки для большего комфорта и безопасности движения. Используя достижения в смежных отраслях техники, разрабатывается возможность установки на машину автопилота. Прошедший год не прошел без изменений для мировой автопромышленности. Вспомнив о последних достижениях легче понять проблемы будущего.
Новое в классе кроссоверов
Это наиболее популярный в наши дни класс автомобилей, собравший в себе лучшие качества джипов, вседорожников и внедорожников. Практически все компании, работающие в этом сегменте, предложили на рынке свои новинки.
Продолжает работать в направлении спортивных купе-кроссоверов концерн BMW. Спроектированный баварскими производителями на базе донорского X3, второй автомобиль этого класса X4 внешне напоминает укороченный BMW X6.
Новое направление внедорожных четырехдверных купе для Mercedes-Benz открыл в конце года GLE Coupe, внешне напоминающий все тот же X6. Компания рассчитывает, выпустив новинку в продажу в начале текущего года, составить конкуренцию концерну BMW.
Многие новинки среди субкомпактных кроссоверов ожидается на мировом рынке и вскоре появятся в России.
Теперь под новым именем
Изменена аббревиатура в названиях моделей Cadillac и Mercedes-Benz, как ранее у Inifiniti. В текущем году будет введена новая систематизация названий, что в первую очередь коснется внедорожников и лимузинов.
Вместе с названием поменяла хозяина компания Chrysler. После вхождения в концерн Fiat американское подразделение будет носить имя Fiat Chrysler Automobiles, а название Chrysler останется только в качестве бренда.
Технические новинки
Снижение расхода топлива сделало приоритетным применение турбонаддува. Турбированные четырехцилиндровые модели выпускают Cadillac и Volvo. Вышли на рынок Ferrari California и кроссовер Lexus NX. Одновременно с этим намечается тенденция к уменьшению числа цилиндров до трех.
Кроме увеличения количества ступеней в трансмиссии, популярными стали альтернативные способы управления коробкой. Можно выделить кнопочное переключение передач на седане Acura TLX или управление с помощью электронного блока в некоторых моделях Chrysler и у Jaguar Land Rover. Надо признать, в последней модели реализовано множество инноваций. Например, при проектировании изображения с передней камеры получается иллюзия прозрачности капота, что улучшает маневрирование.
Новые разработки Audi и Honda, роботизированные коробки, сделают автомобиль экономичнее и комфортнее, а совмещение их с гидротрансформатором позволит плавно переключать передачу.
В прошлом году начаты разработки многих технических новинок. Что из них будет реализовано в текущем году, покажет время.
Ссылки по теме:
