ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Kia Picanto: автомобиль для начинающих

Kia Picanto: автомобиль для начинающих

14.07.2015
Kia Picanto прочно занимает свое место в нише малогабаритных автомобилей в России

Если брать во внимание 2011 год, то продажи составляли в районе 50 тысяч автомобилей, то в 2014 году – только 18 тысяч. Можно только представить, какая цифра будет в кризисном 2015 году.

Но специалисты Киа утверждают, что цифра от продаж данного авто не слишком им важна. Эта модель несет другую, важную роль. Как оказалось, этот компактный автомобиль у 70% покупателей первая машина. Поэтому у Пиканто очень высокие стандарты – когда клиент вырастет, он уже не сможет пересесть на автомобиль попроще. Ведь фирменный слоган «Заряжен по полной» придуман не зря. Данная машинка имеет систему стабилизации, доступ без использования ключа, круиз-контроль с ограничителем, подогрев руля, шторки безопасности, активные подголовники и подушку для колен.

Ясно, что большая часть указанных наворотов будет только в дорогих комплектациях, но, как выяснилось, в таком подходе есть своя выгода. Если верить статистике, 70% из всех авто модели Пиканто, которые были приобретены ранее, выпускались с коробкой автомат и имели двигатель, объем которого 1,2 литра в моделях более дорогостоящих.

Для Пиканто существует спортивный стайлинг, который включает измененные бамперы, радиаторную решетку и колесные диски – в подобном отличии машина имеет, куда более благородный вид.

Пиканто имеет правильно разработанный интерьер салона. Он без намеков на детские элементы, так что обладательниц не будут посещать комплексы по поводу ее авто. Так, например, как только наступают сумерки, из-под передней панели начинает светиться приятный фоновый свет, разработчики Киа шутят по этому поводу: чтобы милая случайно не потеряла свою туш. Но тут возможен другой вариант, когда тушь легко потеряется в многообразии разных карманов и ниш – они в этом авто очень большие и имеют достаточную вместимость. Половина центрального тоннеля – это сплошная полка.

Немного преобразилась и передняя панель, которая получила много посеребренных окантовок, а другие версии имеют оптитронные комбинации приборов Supervision. Также получила новое обновление магнитола, она теперь может считывать информацию с яблочных устройств, и имеется своя память на 500 мегабайт. Но при этом она не выдает хорошего звука, и он слабый и плоский. И если учесть цену, можно было бы вмонтировать экран мультимедиа вместе с камерой заднего вида, с учетом того, что в Корее ее предоставляют. А в конце хочется сказать про отделочные материалы: интерьер кажется хорошим, только если смотреть на авто, но не в случае, если детально его просмотреть и потрогать, можно убедиться, что все отделано жестким пластиком. На боках центральной консоли можно бы сделать мягкие наклейки, о которую правое колено водителя постоянно трется, ведь машина небольшая, и места соответственно немного. Но среди подобных ему автомобилей данная машинка имеет наибольший простор в салоне. Если рассматривать техническую сторону, то тут особых изменений не случилось: 106 сильный двигатель объемом в один литр.

Не произошло изменений в четырехцилиндровом двигателе объемом 1,2 литра, коробка по-прежнему осталась автомат 4 ступенчатый A4CF0. А у атмосферной литрушки за счет того, что геометрия впускного коллектора была оптимизирована, увеличились тяговые возможности: полка момента изменилась с 3000 до 4000 об/мин. Доделали еще и пятиступенчатую механическую коробку, у нее появился синхронизатор задней передачи, благодаря чему механизм включается плавно.

Сотрудники Киа с уверенностью говорят, что в связи с сокращениями рынка авто в целом, и сегмента «А» в частности, доля Пиканто в последнее время неуклонно увеличивается: если брать во внимание 2011 год, то она составляла 11%, а сейчас аж 25%. С началом 2011 года спрос на этот автомобиль понемногу опускается вниз, он происходит не очень заметно и интенсивно, как в среднем по всему рынку. Из-за этого киа Пиканто еще понемножку держится на плаву, а соперники уже можно сказать «утонули». Исключением является сильно устаревший во всех смыслах Daewoo Matiz, он сейчас самыый доступный автомобиль на Российском рынке. А другие малогабаритные машинки имеют высокую стоимость, поскольку они завозятся из-за границы – Пиканто не стала исключением. Заниматься выпуском этого малыша, нет никакой выгоды. Большому количеству Россиян авто подобного типа не нужны совсем. И совсем небольшое количество людей, у которых европейское мышление, считают абсолютно иначе.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen