ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

История концерна Volkswagen: от начала века до наших дней

История концерна Volkswagen: от начала века до наших дней

21.11.2014
История концерна Volkswagen: от начала века до наших дней

Сейчас, когда Volkswagen стал одним из самых крупных производителей Европы и третьим в мире, мало кто вспоминает о том, как эта германская компания начинала свой путь в автобизнес с производства малобюджетных «Жуков». На слуху больше такие мировые бренды как Bentley, Porsche, Lamborghini.

Каждому бизнесмену известно, что более успешным будет тот, кто удовлетворит покупателя любого разряда — от обычного труженика и до владельца алмазных копей. Но что за миллиардер будет ездить в авто одной марки с бедняками да и полюбит ли англичанин немецкий автомобиль больше, чем родной британский? Крупные автомобильные концерны давно придумали, как выбраться из этой ситуации и под своим началом объединяют по несколько различных марок авто.

На сегодня у концерна Volkswagen AG — восемь автомобильных марок легковых автомобилей, все легенды европейского производства. Для каждой из них в своё время сотрудничество с Volkswagen стало вопросом выживания, а концерн пополнил свой «автопарк».

Компания Volkswagen основана в 1938 году. Продаётся по всему миру. Основные модели — Passat, Tiguan, Golf, Polo. Рассчитаны они на массового потребителя.

Не очень приятные воспоминания, но всё-таки появление концерна Volkswagen напрямую связано с Адольфом Гитлером, который мечтал, чтобы Германия была не менее автомобильной, чем Соединённые Штаты. Именно этой идее, как мы можем теперь убедиться, суждено было стать реальностью. Самой первой народной моделью «Жук» (Kaeffer) компания осчастливила автолюбителей в 1938 году. На его основе были изготовлены две разновидности автомобилей Рейха, а спустя 27 лет после войны он уже стал самым популярным авто в мире. Компания «Фольксваген» не только закрепила свои успехи в производстве одной марки, а и добилась того, что и новые разработки стали не менее популярны. Одной из причин этого явился грамотный подбор союзников и правильный к ним подход.

Компания Audi присоединена в 1964 году. Ее продукция продаётся по всему миру. Основные модели — A4, A6, R8. Рассчитаны на премиум класс потребителя.

Марка Audi вначале была составной частью альянса Auto Union. По окончании Второй мировой войны в альянсе кроме Audi оставался только малобюджетный DKW, и Auto Union проиграл в конкуренции с популярностью «Жука». К 1958 году Auto Union обзавёлся брендом Daimler, но вскоре продал свой актив компании «Фольксваген». Так Audi занял нишу премиум-класса.

Говорят, что владельцы концерна намеревались провести перепрофилирование завода в Ингольдштадте ради того, чтобы производить на нём только «Жуков». Однако конструктор Людвиг Краус переубедил их, создав в 1967 году Audi 100. Насколько это соответствует действительности, неизвестно, однако в данное время Audi в мире занимает место одного из самых крупных производителей премиум-автомобилей. Оставаясь в собственности Volkswagen, компания Audi AG является владельцем таких известных марок как Ducati и Lamborghini.

Компания Skoda присоединена в 1991 году. Ее автомобили продаются в Австралии, Европе, России. Основные модели — Yeti, Octavia. Рассчитаны на массового потребителя.

Всё началось, когда производители велосипедов Вацлав Лацрин совместно с Вацлавом Клементом перешли на производство автомобилей. В 1924 году они стали партнёрами промышленного монстра Skoda Works, организовав подразделение по производству авто. Бренд прошёл через немецкую оккупацию, пережил советскую эпоху. После падения социализма правительство Чехии выбрало именно Volkswagen в качестве союзника своей марки. И ничуть не прогадало, — производство выросло в пять раз за последние 20 лет. По качеству Skoda перестала уступать Volkswagen, а изначально бюджетный имидж позволяет сохранять доступную цену.

Компания Seat присоединена в 1986 году. Машины бренда продаются в Европе, России. Основные модели — Ibiza, Leon. Рассчитаны на массового потребителя.

Испанское правительство, решив создать в конце 40-х годов отечественного изготовителя автомобилей, изначально решило опираться на иностранного партнёра. Однако выбрало Fiat вместо Volkswagen. Итальянский концерн во время временного кризиса заблокировал развитие своего союзника и тогда Volkswagen перекупил акции Seat. Однако, по большому счёту, испанский партнёр оказался не лучшим и относится к классу «слабого звена».

Компания Porsche присоединена в 2007 году. Автомобили продаются по всему миру. Основные модели — Panamera, Cayenne. Рассчитаны на премиум и суперпремиум класс потребителя.

Porsche и Volkswagen сотрудничают с истоков. Ещё в 30-х годах именно Фердинанд Порше конструировал будущую легенду автомобилестроения Kaeffer по поручению самого Гитлера. При проектировании своего Porsche 911, в начале 60-х, также использовали «жучью» заднемоторную компоновку автомобиля. После была даже неудачная попытка поглощения «Фольксвагена» концерном Porsche. В данное время концерны являются акционерами друг друга и вопрос, кто же кому принадлежит, ещё не закрыт.

Компания Bentley присоединена в 1997 году. Продукция продаётся по всему миру. Основные модели — Flying Spur, Continental GT. Рассчитаны на суперпремиум класс потребителя.

Английский производитель спортивного авто недолго был независим. Спустя 10 лет после создания, в 1929 году, его дела пошатнулись, и компания была продана Rolls-Royce. С того времени Bentley стали использовать шасси роллс-ройс, продавались в несколько более доступном классе, имели спортивный имидж. Однако после кризиса 1970 года обе марки были проданы концерну Vickers, а после, в конкурентной борьбе, Volkswagen выиграл Bentley, предложив большую цену, чем BMW, однако Rolls-Royce приобрести не удалось.

Компания Lamborghini присоединена в 1998 году. Продаётся по всему миру. Основные модели — Aventador, Huracan. Рассчитаны на суперпремиум класс потребителя.

Известный на всю Италию Ферруччо Ламборгини был производителем тракторов. Дела у него шли настолько замечательно, что у самого Ламборгини был целый парк спортивных автомобилей, из которых его гордостью был Ferrari 250GT. Говорят, что когда в нём испортился узел сцепления, Ферруччо предложил Феррари свой вариант, который он успешно применял на тракторах. Там его осмеяли, и тогда Ламборгини решил доказать, что он может производить спорткары даже лучше Феррари. До всемирного нефтяного кризиса компания процветала, однако после была перепродана несколько раз и в итоге нашла своё пристанище у Audi AG, в свою очередь, являющейся частью Volkswagen. Перспективы у компании есть, новые модели появляются, хотя продажи немного уменьшились.

Компания Bugatti присоединена в 1998 году. Машины распространены по всему миру. Основная модель — Veyron. Рассчитана на суперпремиум класс потребителя.

Итальянец Этторе Бугатти построил завод по производству спортивных авто в городе Мольсайм, Эльзас. Хотя целая линейка автомобилей и была успешной, но неприятности, случавшиеся одна за другой, привели компанию практически к краху. Вначале на испытаниях погиб наследник Этторе, Жан, а война, начавшаяся вскоре, разрушила предприятие почти дотла. К 1956 году Bugatti практически перестала существовать. Новую жизнь бренду подарил Романо Артиоли, однако бизнес шёл с трудом, и в 1998 году его приобрёл концерн Volkswagen AG. Немецкие разработчики установили на гиперкар новый двигатель W16 и готовят новую модель к 2016 году.

Что ждёт Volkswagen в будущем?

Попытка приобрести альянс Fiat-Chrysler успехом не увенчалась, и на данный момент руководство концерна Volkswagen AG занято пересмотром модельного ряда основных активов. Стоит ожидать и возобновления забытых брендов, которые по-прежнему являются собственностью Volkswagen AG — Horch или же DKW.

Всё же бизнес концерна не ограничен легковыми авто, его составляющими также являются и MAN, Scania, Ducati Motor, а также студия автодизайна ItalDesign Giugiaro.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen