ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Гоночные «болиды» от «Кадиллак» напрокат

Гоночные «болиды» от «Кадиллак» напрокат

05.01.2016
Сегодня мы тестируем серьезных ребят – CTS-V и ATS-V, модели от Cadillac. Очевидно, что такое авто в аренду дешево не возьмешь.

Сегодня мы тестируем серьезных ребят – CTS-V и ATS-V, модели от Cadillac для непринужденного передвижения по трассе на скорости под 300 км/ч.

Обсудим «младший» Cadi

ATS предложен публике в двух вариантах кузова – седан и купе. Мы сразу влюбились в купе, это агрессивный и большой автомобиль. Размеры не бросаются в глаза, все гармонично и приятно глазу, и длина 4.69 м совсем незаметна. Он чуть пошире и пониже своего «брата-седана», всего на 3 см, но это его лишь украшает. Очевидно, что такое авто в аренду дешево не возьмешь.

Садимся, приглядываемся и ищем уровень немецких машин (BMW3 или М4) – и ничего! Стандартный «Кадиллак», без особых изысков, так, мелочи для простаков:

  • кресла фирмы Recaro;
  • приятная замша руля и рукояти АКПП;
  • и все приятное закончилось.

Далее в салоне сплошное прошлое и банальное: щит приборов, глянец на консоли. Да и задние сиденья не для людей от 180 см.

Ожидаем преимущество в цене, в Германии разница с немцами тянет на 5000 евро. А комплектация не хуже:

  • Magnetic Ride Control (суперподвеска);
  • Brembo (тормозная система экстра-класса);
  • «автомат» на восемь ступеней;
  • супер-фишка от «Кадиллак» – видеорегистратор (1500 евро, и он ваш). Это аналог гоночных систем с полноценной телеметрией.

Гоночные кондиции тестировали на обычной дороге, но он (ATS-V) впечатлил. Уверенное управление, четкие тормоза и никаких кренов. Ускоряется за четыре секунды до сотни, максимальная скорость в 304 км/ч достигается без особых усилий. Это творят чудеса V6 и две турбины, мощность агрегата аж 471 л. с. Приятный автомобиль, и далеко не «диван».

Старший брат - «Кадиллак»

Пришло время обсудить напарника – CTS-V в кузове седан. Классическая компоновка, без новомодного полного привода. Солидный внешний вид и спортивные «изюминки» дизайна – спойлер сзади и сплиттер под бампером.

Салон под стать экстерьера, серьезно и вдумчиво выполненные элементы. Приятные материалы, цифровой дисплей приборов и места пассажирам выделили больше (сказывается длина 5 метров).

Для любителей драйва предусмотрено множество фишек от режимов движения до усиленного корпуса. Свои 3.7 секунды по паспорту CTS-V рвет с ходу. Нас вжимает в кресло, и получаем перегрузку, как пилоты «Формулы-1». Такой рывок обеспечивает «зверь» под капотом – V8 на 649 лошадок, именно он сделал CTS самой мощной машиной в семье «Кадиллак».

Cadillac выпустил провокатора, достаточно вкусить разгон, незаметно достигнуть отметки в 322 км/ч, и вы пропали! Спокойная езда в прошлом, только скорость, только CTS.

В России судьба продаж «монстров» от «Кадиллак» неизвестна, но будем надеяться, что до нас они доедут. Прокат автомобилей дешево вряд ли будет стоить, но это ведь Cadillac!

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen