ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Автомобиль будущего: Volkswagen XL1

Автомобиль будущего: Volkswagen XL1

31.07.2015
Несмотря на отсутствие комфорта, этот концепт-кар все же очень хорош. Чем именно – объяснить трудно. Возможно, своей уникальностью.

Официально этот немецкий концепт-кар еще не запущен. Базируется XL1 в городе Вольфсбург на главном заводе VW. В том же месте расположен город Автоштадт, построенный немцами специально для фанатов этой автомобильной марки.

Территория включает в себя уникальные выставки и музеи, внедорожный полигон, шикарную гостиницу под названием Ritz Carlton и другие интересные места. Город буквально пропитан концепцией марки Volkswagen. У будущих автовладельцев есть уникальная возможность получить новенький, только сошедший с конвейера в стеклянной башне автомобиль с нулевым пробегом. Человек сюда приезжает, в течение нескольких дней осматривает достопримечательности, после чего совершает покупку. Но перейдем к делу.

Вы смотрели фильм «Назад в будущее-2»? Тогда наверняка помните, как выглядели там летающие автомобили (как раз 2015 год, между прочим). Вот такое представление о машинах будущего было в 80-х годах. Модель XL1 чем-то напоминает одну из таких машин. Но еще больше она похожа на космический летательный аппарат из фантастических фильмов. Больше всего привлекают внимание скрытые задние колеса: при взгляде издалека создается иллюзорное впечатление, что они вовсе отсутствуют. Сделано это для улучшения аэродинамики.

Говорить, что внешний вид красивый или некрасивый не имеет смысла, так как здесь явно дело вкуса. Но такой дизайн не может оставить равнодушным — в любом случае он притягивает к себе взгляд. В социальной сети Instagram уже появилось множество негативных отзывов об экстерьере этого концепт-кара.

А вот интерьер ничего особенного из себя не представляет. Для этого автомобиля он скорее является скучным. Инженеры утверждают, что они умышленно сконструировали такой салон, чтобы человеку, севшему впервые за руль XL1, не пришлось долго привыкать. Каких-то функциональных наворотов здесь практически нет, зато есть климат-контроль.

Находясь за рулем этого немецкого изобретения, трудно чувствовать себя комфортно (даже при езде по улицам Вольфсбурга). Вес автомобиля слишком мал, из-за чего на неровностях его буквально подбрасывает. Жесткость подвески еще сильнее портит впечатление. Обзорность спереди просто отличная (достаточно взглянуть на размер автомобиля), а вот назад голову можно даже не поворачивать – все равно ничего не увидите.

Двигатель – дизельный, двухтактный. В его экономичности сомневаться не приходится, но шум от его работы не очень приятен.

Несмотря на отсутствие комфорта, этот концепт-кар все же очень хорош. Чем именно – объяснить трудно. Возможно, своей уникальностью. Самым близким конкурентом по цене является BMW i8, хотя эти две модели слишком разные по внешности.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen