ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

BMW 220i Vs Toyota GT86: что лучше взять напрокат?

BMW 220i Vs Toyota GT86: что лучше взять напрокат?

14.01.2016
Какая машина лучше с точки зрения потребительских качеств? Аренда автомобилей без водителя позволит нам испытать все прелести управления на себе.

Тест-обзор псевдоспортивных купе. Какая машина лучше с точки зрения потребительских качеств? Аренда автомобилей без водителя позволит нам испытать все прелести управления на себе.

Чем могут удивить снаружи?

«БМВ» выглядит симпатично, но неэффектно для купе. Автомобиль поход на «старшие» двухдверные кузова четвертой и третьей серии, но здесь присутствует некий дисбаланс пропорций, особенно неорганично выглядят колеса – они кажутся маленькими, несмотря на 17-й радиус...

Другое дело «Тойота». Вот какое авто можно по праву назвать настоящим купе: приземистый кузов, выпуклые колесные арки и хищный профиль намекают соседям по потоку, что заигрываться с GT86 не стоит. Ощущения усиливают мощный обвес, бамперы, массивный спойлер на крышке багажника и большие патрубки выхлопной системы.

Каковы внутри

Салон «японца» продолжает нести спортивную философию. Обилие красного цвета, прошивка, ухватистый трехспицевый руль, а также клавиши в виде тумблеров придают интерьеру образ кокпита гоночного автомобиля. Хотя кресла лишены мощной боковой поддержки. Если говорить о материалах, то их качество не особо высокое – обилие гулкой и жесткой пластмассы в не самой дешевой машине напрягает.

«БМВ» остается «БМВ» в любом кузове и комплектации. Высочайшее качество отделки салона, интересная цветовая гамма и фирменная безупречная эргономика являются фишкой авто. Богатое оснащение тоже располагает к себе. Центральный дисплей выдает картинку с камеры заднего вида, мультимедиа и навигацию. Приборная панель информативна и имеет русифицированный бортовой компьютер. В целом – комфортно, уютно и качественно. Ни о каком спорте речи быть не может.

Ходовые качества

Баварская «двойка» оснащена турбомотором объемом два литра и мощностью 184 лошадиные силы. Мощностный потенциал реализовывается посредством восьмиступенчатой автоматической коробки передач и заднего привода.

Разгон стремительный, но без эмоций. Вроде и мотор имеет подхват в зоне средних оборотов, и коробка с коротким передаточным соотношением работает молниеносно. Но не заводит. Виной всему – очень качественная шумоизоляция. Ни звук мотора, ни свист ветра не проникают в салон даже на высокой скорости.

Управляемость «немца» отличная. «Острый» руль, высокая информативность и маленькие крены в поворотах позволяют проходить дугу на грани возможного. Однако система стабилизации на корню пресекает даже малейший намек на занос, что в заднеприводном авто временами не радует. Комфорт невысокий, но он есть – сносная плавность хода обеспечивается энергоемкой подвеской.

«Тойота» по субъективным ощущениям – полный антипод «БМВ». Мотор крутится за 7500 тысяч, грозно рыча и вжимая в спинку сиденья. Ускорение хорошее, но, как ни странно, 200 лошадиных сил не могут заставить стрелку спидометра двигаться быстрее, чем у «немца». Может все дело в том, что GT86 имеет атмосферный мотор? Но зато и трансмиссия здесь механическая с шестью ступенями, которая обладает высокой четкостью переключений и короткими ходами.

Управляемость «японца» азартнее за счет меньшего центра масс и более лояльной системы стабилизации, но в целом ощущения схожие. А вот о каком-либо комфорте говорить вообще не приходится: зубодробительная подвеска даже на малейшей неровности посылает толчки на кузов, что раздражает (особенно в городе при проезде лежачих полицейских).

Итог аренды авто без водителя

Что «БМВ 220i», что «Тойота GT86» весьма схожи в потребительской аудитории – это молодые люди, предпочитающие активное вождение и вызывающий внешний вид. Японец более бескомпромиссный в плане управляемости и внешнего вида, в то время как его оппонент более комфортабельный и динамичный.

Плюсы «БМВ 220»:

  • хорошая разгонная динамика;
  • высокое качество исполнения интерьера;
  • относительно комфортабельная подвеска;
  • отличная шумоизоляция.

Минусы «БМВ 220»:

  • невыразительный внешний вид;
  • перестраховка системы стабилизации.

Плюсы «Тойота GT86»:

  • эффектный внешний вид;
  • интересный интерьер;
  • отличная управляемость.
  • высокооборотистый двигатель.

Минусы «Тойота GT86»:

  • невысокие материалы отделки;
  • отсутствие ездового комфорта.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen