ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда Volkswagen Touareg (2016): смена имиджа

Аренда Volkswagen Touareg (2016): смена имиджа

19.05.2016
«Фольксваген» решил провести небольшую модернизацию своего самого популярного SUV. Возьму автомобиль в аренду для тест-драйва.

«Фольксваген» решил провести небольшую модернизацию своего самого популярного SUV.

Поможет ли рестайлинг взять новую высоту для немецкой марки и «Туарега» – в частности? Что ж, возьму автомобиль в аренду.

Внешний вид

Обновленный «Туарег» стал агрессивнее и стремительнее. Отдельные решения, как, например, форма оптики головного освещения или рисунок литых дисков, напоминают таковые у «Ауди» (Q7). По сравнению с дорестайлинговой машиной, новая имеет более выразительную переднюю часть – изменились расположение диодов в передних фарах, форма решетки радиатора, установлен другой бампер, а противотуманные фонари смещены в его нижнюю часть – это повышает эффективность работы ПТФ в туман, но и увеличивает риск их повреждения от тех же дорожных камней. Что касается кормы, то она почти не изменилась. В целом изменения пошли немецкому кроссоверу на пользу – в облике поубавилось консерватизма, появилась интрига.

Внутреннее убранство

Интерьер претерпел минимум вмешательства как в дизайн, так и в отделочные материалы. Салон и до этого мог похвастаться высоким уровнем сборки и качеством отделки. Поменялись лишь подсветка приборов (с красной на белую) и оформление рукояток селекторов (отделаны планками «под алюминий»). В остальном это старый добрый «Туарег» – высокая посадка, комфортабельный задний диван и большой объем багажного отделения.

Кстати, о сиденьях. Передние кресла не обладают серьезной боковой поддержкой и проработанным профилем, к тому же они широковаты – в поворотах тело не фиксируется. Однако это не мешает удобно устроиться за рулем благодаря множеству регулировок и их обширному диапазону.

Ходовая часть

«Фольксваген Туарег» комплектуется:

  • Трехлитровым турбодизельным двигателем. Мощность – 245 лошадиных сил и 550 Ньютонов крутящего момента.
  • Автоматической восьмидиапазонной коробкой передач.
  • Полноприводной трансмиссией.

Мотор тянет уверенно и позволяет достаточно динамично перемещаться в пространстве. Внушительная тяга доступна практически с холостых оборотов, даже на высоких не приходится жаловаться на ее недостаток. До первой сотни автомобиль доезжает спустя 8,5 секунд, тогда как максимальная скорость равняется 206 километрам в час. Автоматическая коробка отличается быстродействием и высокой синхронностью – необходимости переключаться в ручной режим не возникает вовсе.

В поворотах крены относительно невелики, а реакции на руль точные. Однако управляемость лишена азарта – конкуренты в лице BMW Х5 или Audi Q7 лучше держат траекторию, а их системы стабилизации не такие строгие и допускают сносы. Длинноходная и энергоемкая подвеска отлично отрабатывает большинство дорожных неровностей и ям, не допуская раскачки, а это благоприятно сказывается на плавности хода.

Автопрокат закончили, подведем итоги

Рестайлинговый «Фольксваген Туарег» не сильно изменился в своих ездовых повадках, да и обновление салона носит чисто символический характер. Но «подретушированный» внешний вид поможет расширить потребительскую аудиторию – более молодую и активную.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen