Аренда нового Renault Koleos: тактическое наступление

Французская автомобильная компания меняет приоритеты на рынке, постепенно переходя от создания оригинальных и бюджетных по своей сути авто к более роскошным.

Первенцем стало новое поколение «Рено Меган». Теперь же дошла очередь и до «Колеоса». Чтобы его проверить, нужно взять машину в прокат в Москве. Что мы, собственно, и сделали.

Экстерьер

На смену замысловатым линиям кузова и несуразной оптике пришла строгость и респектабельность. Новый Renault Koleos стал более привлекательным на вид и больше не вызывает неоднозначных чувств, скорее – заинтересованность, которая граничит с восторгом. Новому французскому кроссоверу есть, чем удивить. Взять хотя бы оптику головного освещения агрессивной продолговатой формы, которая сужается ближе к решетке радиатора, или дневные ходовые огни в виде угловой скобы (как у нового «Мегана»). Корма также радует своим дизайном, а два массивных патрубка выхлопной системы намекают на определенный потенциал силового агрегата. Также нельзя не заметить сходство автомобиля в профиль с Audi Q7, что для SUV из Франции – скорее комплимент. Нет вопросов и к геометрической проходимости: дорожный просвет внушительный (213 миллиметров), а свесы кузова – короткие.

Интерьер

Внутреннее убранство нового Renault Koleos оформлено в футуристичном стиле. Панель приборов имеет аналоговые показатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, а вот спидометр – жидкокристаллический, его «нарисованные» показания читаются отлично при любых условиях. Главной особенностью центральной консоли является огромный сенсорный «планшет» системы мультимедиа – на него выводится большое количество информации, включая некоторые настройки автомобиля, навигацию и камеру заднего вида. Сама консоль – плоская, и лишь регуляторы температуры климатической установки слегка выступают, несколько нарушая ее гармонию. Качество материалов и эргономика – на очень высоком уровне.

Водительское кресло с выраженным профилем и боковой поддержкой подойдет не только для активной езды, но и не позволит устать в дальней дороге. На заднем диване также будет комфортно, причем даже трем пассажирам: места хватает по всем направлениям, а сам диван достаточно широкий.

Техническая часть

Renault Koleos нового поколения агрегатируется:

• Мотором 2.5 литра. Мощность 175 лошадиных сил.
• Бесступенчатым вариатором.
• Подключаемым полным приводом.

Динамику кроссовера можно охарактеризовать как достаточную. Колеос разгоняется динамично, позволяя уверенно держаться в городском потоке и без проблем совершать обгоны на трассе, но не более того. Вариатор быстро выходит на заданные обороты, а его монотонный гул теряется в дебрях добротной звукоизоляции.

Подвеска больше акцентирована на комфорт, нежели на управляемость: плавность хода высока даже на выраженных дорожных выбоинах, стойки амортизаторов – с высокой энергоемкостью, гасят вибрации, исходящие на кузов. Впрочем, умеренные крены и информативное рулевое управление позволяют прописывать точно заданную траекторию и делают поведение французского кроссовера в поворотах понятным.

Аренда авто на день (Москва): результаты

Новый Renault Koleos – это весьма серьезный соперник среди себе подобных. Он избавился от нарочитой простоты предшественника и теперь может на равных вести борьбу с признанными лидерами класса среднеразмерных SUV. Но для полной гармонии автомобилю не хватает мощного мотора.

Ссылки по теме:

• Renault Logan 1.6 против Renault Sandero 1.2
• Renault Megane: хетчбэк в лучших французских традициях, пока не напрокат
• Прокат и аренда Renault Logan в Москве