Аренда Nissan Tiida – автомобиль для «диверсантов» – безликий и безопасный

Оформили мы салоне на пару недель прокат без водителя изделия японского бренда «Ниссан», покатались «от души», а вспомнить нечего…
Вот такая досада! Воспоминаниями мы и будем делиться в обзоре по Tiida.
Что внешний вид нам приготовит?
Есть желание быть незаметным в потоке? Машина для вас! Внешне симпатичная, с приятными линиями, и оптика с современными светодиодами. Очень привлекательная, ладная, но не оставляет следа в памяти. Седан (Sentra) будоражит воображение, вызывает ассоциации, а хэтчбек («Тиида») – мимолетное впечатление.
Глянем «Прилив» изнутри
Красочное название дали машине – «Прилив». Вот он нас и донес до салона. Сели, огляделись и задумались. Глаза видят: банально, обыденно, непримечательно; закрываем: все очень и очень хорошо. Словами кота из мультфильма: «Места — во! Приборы — во! Приятные мелочи — о-го-го!». Задний ряд – аэродром, колени не коснутся спинок даже у действительно высокого человека.
Дизайнеры отработали салон на все 100:
- место для очков;
- подстаканник для пассажиров дальнего ряда;
- эргономика расположения приборов;
- багажник на 307 литров.
Очень комфортно и нет претензий, а это авто не премиум-сегмента. Багажник можно увеличить, роняем спинку дивана – и он стал больше. Но не ждите ровного пола, типичная ступенька в салон.
Обратили внимание на нюанс: нет обозначения на кнопке стеклоподъемника у водителя. Наверное, ему нет нужды смотреть, куда он нажимает, пусть смотрит на дорогу, так безопаснее. Деньги сэкономили и на автоматическом режиме подъема (только слева).
Помчали мы по объездной…
Громкий подзаголовок, а подобного эффекта не было. Откуда ему взяться, если под капотом мотор в 1.6 литра с мощностью 117 л. с. Еще ему напарника подобрали на славу – вариатор. Это смерть всему драйву и стартам на светофорах. Прощай, эйфория от удачного обгона, здравствуй, вид чужого багажника. По паспорту разогнаться до сотни вы сможете только спустя 11.3 сек. И время набора скорости сопровождается гулом вариатора и ожиданием 100 км на спидометре.
Но приятный момент был – подвеска. Она божественна и прекрасна, и лестные эпитеты точно про нее. Дорожные оказии водитель просто не заметит, в повороты автомобиль входит нежно, кренов нет. Включайте аутотренинг и спокойно двигайтесь по дорогам.
Nissan Tiida – красивый и комфортный, приятный и неторопливый. Недорогая аренда авто – еще один его плюс. Для человека, ценящего экономичность (10 л в городе) и никуда не спешащего, кто не «знакомит» педаль газа с полом и не двигается в «стиле шахматного коня» по автобану.
Ссылки по теме:
- Прокат обновленного кроссовера Nissan Juke Nismo RS
- По дорогам и тропинкам: тест-драйв арендованного Nissan X-Trail
- Прокат и аренда Nissan Teana в Москве