Аренда KIA Rio: для молодых и активных

Сегмент B+ в настоящий момент наиболее конкурентоспособен, поэтому автопроизводители стремятся максимально обособить свою продукцию от конкурентов.
На примере KIA Rio это отлично видно, ведь его конструктивный аналог и соплатформенник Hyundai Solaris рассчитан на иную аудиторию. KIA Rio (прокат без водителя) уже у нас, осталось дело за малым – тест-драйв.
Экстерьер
KIA Rio выглядит современно и в какой-то мере даже агрессивно. В отличие от «Соляриса» с его плавными линиями кузова и округлой оптикой, «Рио» более лаконичен внешне и демонстрирует продолговатые фонари, массивные бамперы, а также более интересные колесные диски. Hyundai Solaris обладает нейтральным дизайном и приглянется человеку любого возраста, тогда как KIA Rio больше подходит молодой аудитории.
Интерьер
Аналогичная ситуация и внутри. «Солярис» менее экспрессивен в оформлении, в то время как у «Рио» присутствуют смелые дизайнерские решения. Приборная панель в колодцах с красной подсветкой и информативным бортовым компьютером красива, мультимедийная система поддерживает USB, AUX и сопряжение с мобильными устройствами. В зимних условиях водитель наверняка оценит обогрев ветрового стекла, а повысить безопасность движения призвана система стабилизации. Конечно, качество материалов не на самом высоком уровне, но аккуратная сборка с лихвой это компенсирует.
Плотное водительское кресло с обширным диапазоном регулировок подойдет не каждому по причине короткой подушки. Что касается задних пассажиров, то последним будет относительно вольготно благодаря тонким спинкам передних сидений – места для ног достаточно, но голова все равно будет упираться в потолок даже при среднем росте. А вот к чему действительно нет претензий, так это к багажнику – 500 литров объема достаточно на все случаи жизни.
Техническая составляющая
KIA Rio по части «железа» полностью повторяет Hyundai Solaris, а именно:
- Двигатели 1.4 и 1.6 литра. Мощность 107 и 123 л.с.
- Пятиступенчатая механическая либо четырехдиапазонная автоматическая трансмиссия.
Мотор 1.4 литра не блещет динамикой и свои лучшие качества проявляет только в зоне средних оборотов, однако если он комплектуется механической коробкой, то на таком Rio можно вполне уверенно перемещаться в пределах города. Силовой агрегат 1.6 литра более тяговит и наделяет автомобиль отличной динамикой, но опять же при условии тандема с «механикой». В случае, если выбор падет на автоматическую трансмиссию, то по своим динамическим качествам Rio 1.6 будет схож с Rio 1.4 с МКП. К слову, четырехдиапазонная АКП работает плавно, но менять ступени не торопится.
Управляемость также во многом напоминает Solaris. Поэтому можно ожидать ощутимых кренов и раскачку в виражах, выраженную недостаточную поворачиваемость и переставку кормы при наезде на ухабы. Но рулевое управление на Rio все же чувствительней.
Жесткая подвеска подробно повторяет профиль дороги, в связи с чем стыки, ямы и трамвайные пути отдаются в салон толчками и вибрациями, что вряд ли это понравится пассажирам. Да и слабая звукоизоляция, при которой отчетливо слышен гул мотора, утомляет в дальней дороге.
Итог
KIA Rio относительно «Хендай Соляриса» более эффектный и молодежный, но касается это главным образом дизайна. По части техники эти машины идентичны, поэтому выбор между ними – это дело вкуса. Аренда «Хендай Солярис» в Москве, как и Rio, вполне доступна, поэтому определиться не составит труда.
Ссылки по теме:
- Прокат Kia Quoris: брать или не брать?
- Kia Picanto: автомобиль для начинающих
- Прокат и аренда Kia Rio III 1.4 AT Белый в Москве