ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда какого вседорожника предпочтительнее: Mercedes-Benz GLE 350d против Range Rover Sport SDV6

Аренда какого вседорожника предпочтительнее: Mercedes-Benz GLE 350d против Range Rover Sport SDV6

30.08.2016
Сможет ли новый Range Rover Sport дать достойный бой Mercedes GLE? Обе машины в аренду в Москве недорого стоят, поэтому мы их протестируем.

Сегмент люксовых внедорожников не так уж и разнообразен, и к тому же лидерство в нем традиционно удерживают немцы.

Однако англичане не оставляют попыток потеснить своих маститых оппонентов. Сможет ли новый Range Rover Sport дать достойный бой Mercedes GLE? Обе машины в аренду в Москве недорого стоят, поэтому мы их протестируем.

Снаружи

С точки зрения дизайна английский автомобиль выглядит более вызывающим и эффектным. «Прищуренная» оптика головного освещения, аккуратная решетка радиатора, а также «сплющенная» крыша – все это уже знакомо по более младшему Evoque, однако в RR Sport привычные очертания обретают новый смысл. Автомобиль стал менее брутальным относительно предшественника, но более современным и «премиальным».

Мерседес GLE на фоне конкурента выглядит простовато (если так можно выразиться) и излишне консервативно. Немецкий не пытается заигрывать с окружающими ради их симпатий к своей особе, а наоборот – показывает себя таким, каков он есть на самом деле. А потому даже симпатичные передние фары с диодными лентами ходовых огней не способны вызвать хоть каких-то эмоций.

Внутри

Аналогичная ситуация царит и в салонах автомобилей. Range Rover радует архитектурой передней панели в стиле хай-тек, тогда как Mercedes дарит уют и спокойствие плавными обводами центральной консоли. Впрочем, качество материалов и сборка у немецкого внедорожника лучше, равно как и система мультимедиа – интерфейс логичен, а графика высокого разрешения. «Англичанин» расстраивает работой системы навигации, посредственным звучанием аудиосистемы, а также неважным обзором с задней камеры.

В обоих автомобилях водителям будет удобно сидеть в своих креслах за счет того, что диапазон регулировок весьма обширен. Но на заднем диване снова по всем направлениям комфортней в Mercedes, а вот Range Rover не любит пассажиров – диван отформирован под двоих, места для коленей маловато даже при среднем росте.

Как они едут?

Range Rover Sport оснащается трехлитровым турбодизелем мощностью 292 л.с. который трудится в паре с восьмиступенчатой АКП. Поэтому динамика автомобиля впечатляет: старт с места резкий, отклики на педаль чувствительные, а звук выхлопной системы – сочный (с гортанным похрипыванием на холостых оборотах). Автоматическая трансмиссия меняет ступени шустро, но иногда чересчур старается, из-за чего появляются небольшие толчки.

Mercedes GLE ощутимо слабее своего оппонента – при аналогичном объеме в три литра мощностная отдача составляет «всего» 249 л.с. На педаль в самом начале ее хода машина реагирует с ленцой, однако по мере роста оборотов мотор начинает демонстрировать задорный нрав и после 3000 оборотов в минуту «выстреливает», превращая большой внедорожник в точку на горизонте. По части динамики Mercedes почти не уступает Range Rover, а автоматическая девятидиапазонная коробка здесь работает даже лучше – максимально плавно и синхронно, но при этом быстро.

Да и шасси у немецкого автомобиля более сбалансированное. Точно следовать заданной траектории позволяет информативное рулевое управление, а крены в поворотах нарастают линейно, тем самым сигнализируя о приближающемся пределе возможностей. Энергоемкая подвеска обеспечивает высокую плавность хода на любом типе покрытия, что вкупе с качественной звукоизоляцией провоцирует проехать не одну сотню километров.

Range Rover Sport обладает более четким и чувствительным управлением, нежели немецкий визави, однако крены в поворотах также велики, и они вступают в резонанс с несколько избыточной поворачиваемостью – опытных водителей это вряд ли расстроит, но новичок может испугаться. Подвеска неплохо отрабатывает мелкие и средние неровности, игнорируя «лежачие полицейские» и трамвайные пути, но на высокой скорости попадание в крупную яму чревато ощутимым толчком по кузову и некоторой потерей контроля над авто.

Результаты автопроката

Mercedes GLE не удивил – это прекрасное авто на прокат с высоким уровнем комфорта и сбалансированными ходовыми качествами. Порадует как активных водителей, так и неспешных. Что касается Range Rover Sport, то стоит отметить акцент это автомобиля на активную езду и заточенность под водителя. В то же время существуют некоторые огрехи по части устойчивости на дороге и управляемости, которые портят удовольствие от вождения.

Достоинства Mercedes GLE:

  • Качественный и функциональный салон.
  • Сбалансированное шасси и тяговитый мотор.

Достоинства Range Rover Sport:

  • Эффектный дизайн.
  • Прекрасная динамика разгона.
  • Отличная управляемость.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen