ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда какого седана предпочтительнее: Ford Fiesta vs Volkswagen Polo

Аренда какого седана предпочтительнее: Ford Fiesta vs Volkswagen Polo

25.05.2016
Эти машины в аренду в Москве недорого можно взять, что мы и делаем. Едем тестировать!

Сегмент седанов класса B стремительно развивается. И в нем появляются все новые игроки. Один из новичков в жанре – четырехдверная «Форд Фиеста».

Сможет ли она успешно противостоять лидеру класса «Фольксвагену Поло»? Эти машины в аренду в Москве недорого можно взять, что мы и делаем. Едем тестировать!

Внешность

«Фольксваген Поло» во всем пытается походить на своего старшего брата «Пассата», и у него это получается. Строгие линии кузова, хромированные элементы и доля здорового консерватизма не делают красавцем, но оставляют впечатление автомобиля добротного и гармоничного. Багажник удачно интегрировался в некогда пятидверный кузов и не выглядит как инородный элемент.

А вот «Форд Фиеста» в четырехдверной модификации смотрится не очень... Куцая и дутая корма с фонарями а-ля «Мондео» выглядит нелепо на общем фоне автомобиля, передняя часть которого весьма агрессивная. Пожалуй, это тот самый случай, когда переделка хэтчбека под потребности стран третьего мира прошла неудачно. И ситуацию не способны спасти ни выразительные линии кузова, ни симпатичные колесные диски...

Салон

Что касается внутреннего убранства, то здесь предпочтительнее уже «Фиеста», причем во всех отношениях. Архитектура передней панели более современная и эффектная. Имеется цветной экран мультимедиа, который дополнительно проецирует показания навигации и некоторых настроек автомобиля. Порадовали и материалы отделки, которые приятны как с тактильной точки зрения, так и с визуальной.

Интерьер «Поло» скучен. Типичные для автомобилей «Фольксваген» панель приборов и оформление центральной консоли уже надоели, а отделочные материалы неприятно удивили – пластик повсюду жесткий, благо хоть сборка неплохая. Самой примечательной деталью салона является трехспицевый руль с вставкой из лакированного пластика и небольшим усечением снизу – он удобно ложится в руки и приятен на вид.

Водителю сидеть удобнее опять же в «Фиесте» – развитая боковая поддержка и удачный профиль не дают устать в дальней дороге и хорошо фиксируют тело в поворотах. А «Поло» реабилитируется на заднем ряду, ибо на диване смогут уместиться даже трое пассажиров, места для коленей достаточно. Объемы багажника у обоих седанов почти одинаковые: 455 у «Форда» и 460 литров – у «Фольксвагена». Но немецкий авто имеет меньшие петли крышки багажника и более широкий проем.

Ходовые качества

«Форд Фиеста» оснащается:

  • Мотором 1.6 литра. Мощность 120 л.с.
  • Роботизированной трансмиссией PowerShift.

«Фольксваген Поло» агрегатируется:

  • Двигателем 1.6 литра. Мощность 105 л.с.
  • Автоматической коробкой передач.

По части динамики «Форд Фиеста» не оставляет своему оппоненту шансов, и «Фольксваген Поло» остается в зеркале заднего вида при параллельном старте со светофора. Движок «Форда» отличается хорошей тяговитостью и выраженным подхватом в районе 4500 об/мин. Роботизированная коробка также шустрая и не медлит при переключении.

«Поло» хоть и отстает, но все же достаточно динамичен в городском потоке. Старт с места получается легким и ненавязчивым, а автоматическая трансмиссия плавно перебирает ступени. Мотор раскрывается после 3000 об/мин и задиристо бубнит выхлопной системой, хотя это может раздражать в дальней дороге.

В поворотах «Фиеста» ведет себя азартно и радует прогнозируемыми реакциями. Маленькие крены и высокая устойчивость на дуге позволяют проходить повороты на высокой скорости. «Фольксваген Поло» тоже неплохо рулится, но на активную езду не провоцирует – об этом намекает выраженная недостаточная поворачиваемость и диагональная раскачка. Зато «немец» обладает более высокой плавностью хода и энергоемкой подвеской, тогда как «Форд» нещадно трясет своих седоков даже на незначительных ухабах.

Итог

«Форд Фиеста» опередила «Фольксваген Поло» по многим дисциплинам. «Фиеста» воспринимается как молодежный автомобиль, который способен дарить эмоции от вождения. «Поло» же намного покладистее и комфортабельнее, а потому – он более приспособлен под ежедневный автопрокат.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen