ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда Chevrolet Spark: не такой, как все

Аренда Chevrolet Spark: не такой, как все

26.05.2016
Автомобиль на прокат способен дарить радость, несмотря на невыдающуюся динамику разгона и некоторые огрехи в управляемости. В нем есть харизма, и она компенсирует многие мелкие недостатки.

Казалось бы, что может быть интересного в автомобиле класса A? Ведь сам сегмент по умолчанию не предполагает каких-либо откровений как в плане дизайна, так и в ездовых свойствах.

Однако «Шевроле» готово это опровергнуть своим «Спарком». Аренда авто в Москве не представляет трудностей, чем мы и воспользуемся.

Экстерьер

Выглядит «Спарк» весьма неординарно. Забавный вид ему придают большая оптика освещения вкупе с угловатым профилем, который словно выточен из камня. Также интересно смотрится блок боковых окон в форме лезвия ножа. Некоторой агрессии автомобилю добавляют патрубок выхлопной системы, интегрированный в задний бампер, и ручки задних дверей – они спрятаны в стойки. Решение с ручками далеко не новое, но по-прежнему эффектное.

Интерьер

Удивляет и интерьер. Панель приборов в виде аналогового спидометра и цифрового тахометра (который расположился на дисплее бортового компьютера) дает возможность почувствовать себя за рулем спортивного автомобиля. Неплохо выглядят и блок климатической установки, и штатная мультимедийная система, причем пользоваться ими удобно. Выделяется на общем фоне только руль с тонким ободом, который постоянно пытается выскользнуть из рук, и простенький набалдашник механической коробки передач. Материалы отделки ожидаемо невысокого качества, но нужно отдать должное «Шевроле» – сборка предельно аккуратная.

Пухлое водительское кресло с высокой посадкой почти лишено боковой поддержки, равно как и внятного профиля, поэтому в поворотах тело вываливается из него, а при длительной езде затекает поясница. На заднем сиденье двум пассажирам будет вполне комфортно при условии, что их рост не будет превышать 175 см. Небольшое багажное отделение (170 литров), тем не менее, обладает правильно прямоугольной формой, в связи с этим пользоваться им легко.

Ходовые качества

«Шевроле Спарк» оснащается:

  • Двигателем 1.2 литра. Мощность 81 л.с.
  • Механической трансмиссией.

Несмотря на то, что машинка весит 940 кг, динамика не впечатляет. Силовой агрегат по характеру – явный меланхолик, поэтому обороты вместе со скоростью поднимаются неохотно. Масла в огонь подливают задемпфированная педаль акселератора и длинные передаточные числа коробки. Кстати, о коробке – рычаг люфтит и не отличается четкостью переключений, что создает дополнительные проблемы при городской эксплуатации.

Но не стоит думать, что все плохо. «Спарк» берет реванш в поворотах и успешно себя реабилитирует. Крены невелики, и реакции на руле чувствительные. Правда, стоит опасаться езды на пределе возможностей шасси. В таком случае придется столкнуться с недостаточной поворочиваемостью и риском сноса. Поэтому заигрываться не стоит.

Что касается ездового комфорта, то подвеска обеспечивает сносную плавность хода, а сам автомобиль не спешит соскакивать с заданной траектории на ухабистой дороге. Еще бы над звукоизоляцией поработали, а то стрекотание мотора и свист ветра слышны чересчур отчетливо...

Итог

Автомобиль на прокат способен дарить радость, несмотря на невыдающуюся динамику разгона и некоторые огрехи в управляемости. В нем есть харизма, и она компенсирует многие мелкие недостатки.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen