ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда Chevrolet Cobalt: «не с лица воду пить»

Аренда Chevrolet Cobalt: «не с лица воду пить»

02.02.2016
Прокат авто без водителя позволит нам сделать обзор неказистого на первый взгляд «Кобальта». Узнаем, что скрывается за не самой выдающейся внешностью.

Прокат авто без водителя позволит нам сделать обзор неказистого на первый взгляд «Кобальта». Узнаем, что скрывается за не самой выдающейся внешностью.

Внешность

«Шевроле Кобальт» имеет чудаковатый экстерьер. И это еще мягко сказано. Выпуклый кузов без кузовных выштамповок, а также «вертикальная» оптика вызывают неоднозначные чувства. Машина привлекает и отталкивает одновременно, хотя в большинстве случаев не способна вызвать вообще каких-либо эмоции по отношению к себе.

Салон

С внутренним убранством дела обстоят лучше. Первое, что бросается в глаза, – панель приборов с цифровым спидометром, который интегрирован в дисплей бортового компьютера. Смотрится интересно, но читается не всегда хорошо из-за синей подсветки, которая дает блик и нечеткие показания в солнечную погоду. Симпатичный руль с тремя спицами и плавными приливами удобен. Блок климатической установки – в виде трех вращающихся шайб: удобно и эффективно. Глупо ожидать от автомобиля сегмента B мягкого пластика, но его фактура не вызывает негативных эмоций. Из явных эргономических недочетов – узкий и жесткий подлокотник водительской двери.

Кресло водителя красиво на вид. Впрочем, боковая поддержка не способна зафиксировать тело в поворотах, а не самый удачный профиль вызывает боль в пояснице и затекания ног при длительной езде. Задний ряд наверняка понравится пассажирам, ведь там можно комфортно разместиться даже троим – места хватит как по ширине, так и в коленях. Багажник с 545 литрами идеально подходит для поклажи и поездок по магазинам, но длинные петли существенно ограничивают погрузочные возможности.

Силовой агрегат и шасси

На «Кобальт» установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель, который имеет 106 лошадиных сил. Коробка переключения передач – довольно современный шестиступенчатый «автомат».

Автомобиль весьма бодро разгоняется для своей мощности. Мотор радует хорошей тягой на низких/средних оборотах и отличной эластичностью. Мощности достаточно и в городе, и на трассе. Безусловно, после 140 километров в час динамика «Шевроле» становится значительно хуже, однако до этой скорости можно произвести обгон, что очень важно для дорожной безопасности. Автоматическая трансмиссия неплохо перебирает ступени и не думает при переключении на пониженную передачу, но передаточные числа в коробке излишне растянуты.

Большие крены в поворотах и вялые реакции рулевого управления не провоцируют на активную езду. Хотя, штурмовать повороты на «Шевроле» и так нет никакого желания. А вот длинноходная подвеска и высокая энергоемкость обеспечивают неплохую плавность хода даже при полной загрузке салона, что очень радует.

Итог

«Не с лица воду пить» – это именно про «Шевроле Кобальт». Невзрачный на вид, автомобиль, тем не менее, обладает всеми необходимыми потребительскими качествами, что делает его очень выгодным предложением в классе.

Плюсы:

  • интересная приборная панель;
  • просторный задний диван;
  • объемное багажное отделение;
  • резвый двигатель;
  • понятна работа автоматической коробки;
  • выносливая подвеска;
  • дешевый прокат авто.

Минусы:

  • странный внешний вид;
  • эргономические огрехи;
  • петли багажника;
  • длинные передаточные числа трансмиссии.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen