ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Тест-драйв Opel Astra

Тест-драйв Opel Astra

28.11.2014
Если охарактеризовать Opel Astra в двух словах, это надежность и стабильность. Это проявляется во всем - в дизайне, комплектации и общей концепции.

Если охарактеризовать Opel Astra в двух словах — это надежность и стабильность. Это проявляется во всем: в дизайне, комплектации и общей концепции.

Дизайн

Красив, сдержан, благороден, солиден, с ноткой авантюры. Правда, не так свеж и ультрамоден, как это воспринималось в момент его появления, ведь дизайну около десяти лет, но тут речь идет о стиле, которому неподвластно время. Кузов Opel Astra не теряет актуальности и привлекательности: наоборот, гармонично соответствует предполагаемому ровному и выдержанному характеру своего хозяина. Одним словом, немецкий подход к сдержанности, стабильности и непреходящему глубокому качеству.

Салон

Салон хетчбэка оснащен всем необходимым, причем со спокойным предпочтением качества перед показными эффектами. Ничего лишнего, но все удобно, и предлагаемой начинки оказывается вполне достаточно.

Широкий и цветной дисплей с навигацией, подробные карты, предупреждение о превышении скорости и распознавание дорожных знаков. Основная информация выводится на дисплей панели приборов — очень удобный, пусть и не цветной.

Отличная шумоизоляция, аудиосистема CD/MP3, хорошее звучание музыки, все необходимые разъемы для внешних устройств.

Интерьер консервативный, но добротный: качественный пластик, кожаные сиденья; места в салоне достаточно: и водитель и пассажиры будут чувствовать себя вполне комфортно. Настройка кресла водителя механическая.

Машина имеет просторный багажник, который при сложенном заднем диване увеличивается почти в четыре раза.

Комплектация

Базовая комплектация предполагает антиблокировочную систему, подушки безопасности, кондиционер, противотуманки, кожаный руль.

Турбированный мотор в 140 л.с. (1,4 л.). Автомобиль достаточно тяжелый, но способный на резкий старт. Opel Astra не самый шустрый в С-классе, и в целом тяжеловат при управлении, но имеет режим «Спорт», позволяющий делать меньше движений рулем и достигать жесткого режима и большей маневренности. Но в целом этот автомобиль — не для маневров: несколько медлителен, не любит резких движений. Особенно может быть непривычной на первых порах коробка с замедленной реакцией, зато в качестве и надежности можно не сомневаться.

С бензиновым двигателем можно выбрать пятиступенчатую механику или автомат, для дизельной версии — механическая коробка на шесть передач.

Удобно, что немцы предусмотрели множество дополнительных пакетов, позволяющих не тратиться на ненужные дополнительные опции и выбрать только нужное. Например, при желании можно взять пакет света, включающий омыватель, ксенон и адаптивный дальний свет и при необходимости дополнить авто еще и системой навигации или пакетом «плохие дороги».

И все же самым главным плюсом Opel Astra является его стабильность, надежность и безопасность. Несмотря на свою тяжеловатость, немка работает как часики. Агрегаты автомобиля мощные и надежные. Благодаря высококачественной стали, продуманной конструкции, а также использованию некоторых эксклюзивных запатентованных противоаварийных опций Опель Астра может быть отнесен в одному из самых безопасных авто, двигатели которого соответствуют европейским эко-стандартам.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen