ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Незаметное обновление Volkswagen Touareg

Незаметное обновление Volkswagen Touareg

03.07.2015
Кажется, что может быть зимой хуже машины с дизельным двигателем и выхолодившимся за ночь салоном? Однако не тут-то было.

Кажется, что может быть зимой хуже машины с дизельным двигателем и выхолодившимся за ночь салоном? Однако не тут-то было. Новая модификация Touareg самостоятельно завелась вовремя и начала прогрев салона и мотора.Спустя некоторое время приходишь к машине и погружаешься в теплое пространство салона. Стекла оттаяли, из под обшивки сидений веет теплом. Такое ощущение, что и не покидал теплую кровать.

Салон в целом не претерпел серьезных изменений по сравнению с предыдущей версией Touareg. Да и куда уже лучше, кажется, что еще в прошлый раз немецкие инженеры и дизайнеры учли все моменты, и сделали внутреннее пространство машины максимально уютным и эксклюзивным. Однако необходимо заметить, что изменился цвет подсветки, так он стал белым вместо старого красного. В интерьер внесены минимальные изменения. Некоторые ручки получили насечку на алюминиевой поверхности. Такие введения придают еще больше солидности автомобилю. Сидения максимально удобные и выглядят довольно просто, но простота кресел как раз делает весь интерьер неповторимым. Задние сидения также удобные и около них очень много свободного пространства. Машина с завода поступает в продажу со всеми настройками, поэтому Вам не придется ломать голову, как настроить ту или иную функцию.

На первый взгляд может показаться, что в машину внесли настолько минимальные изменения, что их не заметить невооруженным глазом. Да, можно сказать и так, в компании Volkswagen не очень-то стремились модернизировать машину по-крупному. Во внешний вид Touareg внесены минимальные штришки модернизации. Множество навороченных функций можно выбрать из огромного прайс-листа компании. Однако заставлять Вас покупать какие-то допфункции никто не будет. В связи с такими небольшими изменениями и цена осталась приемлемой. Немцы как будто делали ее специально для рынка России, который сегодня находится в кризисном состоянии. Сегодня Touareg нового поколения реализуется, начиная от 2 550 000 рублей.

В экстерьере отмечается изменение положения решетки радиатора. Она по сравнению с предыдущей версией Touareg развернута на 180 градусов. Оптика машины стала более строгой и подчеркнута хромированными планочками. В габаритах машины не произошло изменений, только может быть она стала немного длиннее из-за переднего бампера. В базовой комплектации модернизированного Touareg будут установлены ксеноновые фары. Противотуманные фары теперь стали светодиодными. Общее количество хрома в кузове автомобиля увеличилось.

Подвеска Touareg нового поколения позволяет легко преодолевать препятствия высотой в 30 см. Такая цифра является очень серьезной, но на трассе об этом придется только рассказывать пассажирам. Трансмиссия с большим количеством настроек позволит пробраться по местности с диагональным свешиванием и уклоном в 80%. Однако мощная трансмиссия 4XMotion будет доступна только в комплектации с дизельным силовым агрегатом, выдающим 245 лошадок. Для всех остальных комплектаций будет доступна более простая трансмиссия 4Motion, которой более чем достаточно для езды по заснеженной трассе или несильному бездорожью. Однако порезвиться по сильно изувеченной местности с такой трансмиссией уже не получиться.

Пневмоподвеска Touareg очень хорошо реагирует на бортовую электронику, что позволяет довериться настройкам и регулировке при езде при помощи компьютера. Машина прекрасно слушается руля, и это дает возможность совершать крутые виражи даже на высокой скорости.

На автомобильный рынок поступает две дизельные версии модернизированного Touareg. Объем мотора в двух случаях составит 3 литра, но выдавать он может 204 и 245 лошадиных сил. Мотор с объемом побольше, несомненно, является лучшим вариантом. Восьмиступенчатая трансмиссия постоянно держит динамику машины на максимуме и легко подстраивается под Ваши требования. Силовой агрегат не имеет турбоям и ведет себя достойно на всех оборотах. При езде по трассе Touareg расходует 9 литров на сотню, а если передвигаться по городу вечно стоящему в пробках, то потребуется 14 литров чтобы преодолеть 100 километров.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen