ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Падение спроса на Ford Focus. В чем причины?

Падение спроса на Ford Focus. В чем причины?

08.04.2015
Почему Форд Фокус стал менее популярным у россиян? Какие просчеты с внешним обликом авто допустили производители?

Еще совсем недавно Ford Focus был в пятерке лидеров C-сегмента и пользовался стабильным спросом даже в кризисные 2008–2009 года. Но уже начиная с 2012 года ситуация с продажами кардинально изменилась, а в 2014 году семейство оказалось на 23-м месте в топ-25. Что стало причинами такого стремительного падения спроса? Попробуем разобраться.

Появление Ford Focus на российском рынке

Первая машина Ford Focus сошла с производственного конвейера в 2002 году во Всеволожске. Это был автомобиль первого поколения с базовой стоимостью 10 900 долларов. Доступная цена сделала Ford Focus поистине «народной» иномаркой. Надежность, хорошая управляемость автомобиля, обслуживание в красивых дилерских центрах побуждали россиян с относительно сносными заработными платами брать кредиты для покупки нового «Фокуса». В сравнении с «Жигулями», «Нексиями» и другими подержанными автомобилями новый Ford Focus считался очень «приличным» автомобилем.

От взлета к падению

До 2011 года Ford Focus пользовался стабильной популярностью среди россиян, перебить которую не удавалось на то время таким альтернативным моделям, как Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Renault Logan.

В 2011 году вместе со сменой второго поколения Ford Focus на третье значительно расширился сегмент доступных «приличных» автомобилей. Бюджетные новинки Volkswagen Polo sedan, Kia Rio быстро привлекли внимание потенциальных покупателей, которым уже несколько поднадоел рациональный «Фокус». Но основную конкуренцию Ford Focus составил новоиспеченный «кореец» Hyundai Solaris. И хотя «Солярис» относился к B-классу, по комфорту и оснащению он мог вполне соперничать с «Фокусом». Вдобавок он еще имел и более низкую стоимость.

Активизировались и такие конкуренты, как кроссоверы. Все большей популярностью начинали пользоваться автомобили повышенной проходимости и бывшие владельцы «Фокусов» смело пересаживались в новенькие внедорожники.

Такая конкуренция привела к тому, что продажи семейства Focus в 2012 году резко упали. В дальнейшем падение продолжилось. Уже в I полугодии 2014 года из-за обвала продаж «Фокуса» СП Ford-Sollers понесло убытки на 3,43 млрд рублей.

Просчеты с внешним обликом

Внешний вид первого и второго поколений семейства Focus соединял в себе добротность и аскетизм. Такая оболочка вместе с достаточно функциональным набором опций автомобиля располагала к себе покупателей среднего возраста.

Третье поколение решено было «омолодить» посредством элементов корейских мотивов как снаружи, так и внутри автомобиля. Такие изменения были рассчитаны на молодое поколение покупателей. Однако желающих приобрести обновленный Ford Focus было не такое количество, на которое рассчитывали, а зрелую европейскую часть России такие новшества не заинтересовали. К экспрессивному внешнему виду автомобилей третьего поколения добавились проблемы с надежностью, которые нередко стали появляться уже в первый год эксплуатации. Что касается стоимости, то она уже сейчас стартует с 759 000 рублей. Если учесть еще и повысившиеся нынешние кредитные ставки, то разговор о «доступной иномарке» можно считать завершенным.

Каковы перспективы в будущем?

В 2014 году в Женеве произошел показ обновленной модели Ford Focus. Это серьезно обновленный внешний облик с отсутствием каких-либо корейских мотивов. Предположительно эта модель появится на российском рынке в 2015 году.

Учитывая продолжительное удержание покупательного спроса семейством Focus в недалеком прошлом, можно с уверенностью сказать, что в России по-прежнему сохраняется преданная аудитория этой модели. Узнать, сможет ли Ford Focus вернуть себе утерянные позиции в топ-25, можно будет уже очень скоро.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen