ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Прокат Citroen Berlingo Trek: высокий «каблук»

Прокат Citroen Berlingo Trek: высокий «каблук»

30.03.2016
Снаружи такой автомобиль на прокат можно узнать, в первую очередь, по увеличенному дорожному просвету – аж 200 мм.

Сегмент минивэнов повышенной проходимости не так широк, но постепенно спрос на такие автомобили начинает набирать обороты.

Однообъемники ценят за утилитарность и вместительность, а расширенные возможности шасси позволяют привлечь новую аудиторию – ту, которая прежде посматривала в сторону SUV. Одним из представителей класса «внедорожных» минивэнов является «Ситроен Берлинго» с приставкой Trek.

Внешний вид

Снаружи такой автомобиль на прокат можно узнать, в первую очередь, по увеличенному дорожному просвету – аж 200 мм. Столь внушительного клиренса удалось добиться за счет интеграции алюминиевых проставок в подвеску. Примитивно? Нисколько. Кажущаяся простота проставок со слов французов позволяет сохранить управляемость на приемлемом уровне. Также можно заметить обвес из черного пластика и укороченные свесы кузова.

Салон

Интерьер не изменился вовсе. Все та же панель приборов и монотонный дисплей маршрутного компьютера над торпедо. Рычаг механической коробки сопряжен с центральной консолью, что увеличило пространство между передними креслами, впрочем, занять его все равно ничем не получится. Эргономика проста и понятна, большие зеркала и тонкие стойки кузова обеспечивают неплохой обзор. Качество отделочных материалов откровенно низкое – пластмасс жесткий, а сами панели местами подогнаны неточно.

На заднем ряду комфортно и просторно. За доплату есть возможность заказа многофункционального «бардачка» Modutop. Суммарный объем всех ниш, которые закрепляются на потолке, равен 93,5 литрам. Объем багажного отсека составляет 675 литров по умолчанию и 3000 литров при убранных задних сиденьях.

На ходу

«Берлинго Трек» агрегатируется атмосферным двигателем 1.6 литра мощностью 120 «лошадей» и механической пятиступенчатой коробкой передач. Также установлен самоблокирующийся дифференциал повышенного трения – а это уже серьезно. Данное устройство способно распределять тягу между ведущими колесами, притормаживая буксующее и разгоняя то, что находится в большем сцеплении с дорогой.

На бездорожье авто, прокат которого был оформлен, неплохо себя чувствует. «Ситроен» почти не зарывается, а высокий дорожный просвет позволяет ездить по глубокой колее. Конечно, ни о каком серьезном офф-роуде речи не идет, однако до дачи по плохой дороге или по глубокому снегу автомобиль способен двигаться успешно. Единственное, что разочаровывает, – это маломощный двигатель, которому не хватает тяги до 3000 оборотов в минуту, и любая мало-мальски вязкая грязь способна остановить машину – на низких оборотах двигаться нет возможности (нет достаточного крутящего момента).

Разочаровывает мотор и на асфальте – динамику «Берлинго» едва ли можно назвать приемлемой (12 с до 100 км/ч). Ходы коробки длинноходны, а сама трансмиссия не отличается четкостью переключений.

Почти не изменившаяся подвеска обеспечивает неплохую плавность хода, но проставки чувствуются при проезде неровностей – потряхивает. На высоких скоростях требуется подруливание (свыше 110 км/ч), ибо машина начинает рыскать.

Итог

«Ситроен Берлинго Трек» вполне способен конкурировать с бюджетными паркетниками по части внедорожных качеств, при этом существенно превосходя их в практичности. Идеально подходит как для семьи, так и для коммерческих целей.

Плюсы:

  • Вместительный и функциональный салон.
  • Наличие «самоблока».
  • Большой клиренс.
  • Большой багажник.

Минусы:

  • Дешевые материалы отделки интерьера.
  • Маломощный двигатель.
  • Нечеткая работа коробки передач.
  • Рыскание на высокой скорости.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen