ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Polo vs C-Elysee: выбираем машину не для аренды, а для себя

Polo vs C-Elysee: выбираем машину не для аренды, а для себя

04.12.2015
Обоснованно ли Citroen C-Elysee стоит столько, или лучше купить Volkswagen Polo и сэкономить? Возможно, есть смысл брать Citroen напрокат, но не покупать.

В этой статье мы сравним конкурентов Volkswagen Polo и Citroen C-Elysee. Начнем с немца, он сохранил свою стоимость, но при этом обзавелся новыми возможностями, что, конечно, очень хорошо для почитателей Volkswagen.

Приведем пример: «Поло» в самой продвинутой комплектации стоит примерно столько же, сколько француз в средней. Давайте разберемся, обоснованно ли Citroen C-Elysee стоит столько, или лучше купить Volkswagen Polo и сэкономить. Возможно, есть смысл брать Citroen напрокат, но точно не покупать.

Немного теории

C-Elysee продается в России с 2013 года, но нельзя сказать, что этот автомобиль примелькался на дорогах. Возможно, это связано с недальновидной стратегией компании PSA Peugeot Citroen. Это единственный автомобильный концерн, который не захотел налаживать сборку бюджетных машин в России, хотя бы крупноузловую. Многие эксперты предрекали, что такой подход не сможет успешно конкурировать с более продуманными игроками на отечественном рынке.

Начнем знакомство

Citroen C-Elysee, который попал к нам в руки, имел среднюю комплектацию Tendence. Попав в салон, вы сразу поймете, что находитесь в бюджетной машине. Руль выполнен из дешевого пластика, дешевая магнитола, укомплектованная двумя такими же динамиками, имеет сомнительное качество звучания. На дверной карте нет кнопок управления, что совсем уж не привычно. Еще раз напомним, что этот автомобиль имеет стоимость «Поло» в максимальной комплектации с кучей опций. Так, немец предлагает климат контроль, систему стабилизации движения, полноценный, а не зональный, как у француза, подогрев лобового стекла, датчики света и дождя, круиз-контроль, современный мультимедийный центр, литые диски, двухсторонний парктроник, отличный функциональный руль, затянутый в кожу.

Нам на тест попал Volkswagen Polo в максимальной комплектации. Это, конечно, хорошо, но нельзя забывать, что, несмотря на «полный фарш», это все-таки бюджетная машинка. По этой причине смутил светлый салон. Как правило, такая машина покупается в семью как единственная. Несколько поездок с животными или маленькими детьми добавят прибыли ближайшей химчистке. Но, как говорится, дело вкуса.

Движение

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и 105-ти сильный двигатель «Поло» отлично себя показывают. Для городских поездок аренда «Фольксваген Поло» является отличным решением. C-Elysee имеет немного более мощный силовой агрегат и механическую КПП, но разница особенно не отличается. В чем действительно преуспели в «Ситроен», так это в звукоизоляции, Volkswagen есть чему поучиться. Кроме того, Citroen в рамках лучших традиций французского автопрома отлично поработали над плавностью работы подвески – неровности практически не ощущаются. Для справедливости стоит отметить большую вместительность Citroen C-Elysee. На заднем ряду довольно удобно сидеть, и багажник у него больше.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen