ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

По европейскому стандарту или аренда Hyundai i30

По европейскому стандарту или аренда Hyundai i30

29.03.2016
Хэтчбек i30 второго поколения готов потягаться с маститыми оппонентами, но что он может противопоставить? Скорее берем «Хендай» в аренду – будем выяснять.

Что требуется для того, чтобы успешно конкурировать в массовом сегменте C? Над этим вопросом в ожесточенной битве уже не одно десятилетие бьются лучшие японские и европейские автопроизводители.

Однако им придется потесниться, ведь корейцы, в частности «Хендай», также ввязались в борьбу. Хэтчбек i30 второго поколения готов потягаться с маститыми оппонентами, но что он может противопоставить? Скорее берем «Хендай» в арендубудем выяснять.

Внешний вид

«Хендай i30» получился очень симпатичным. Смазливый кореец удивляет замысловатыми изгибами кузова, а если посмотреть сзади, то можно увидеть светодиодные фонари – прямо как на «Ауди». Спереди также присутствуют светодиоды, но только в качестве дневных ходовых огней. Правда, машину все равно нельзя назвать эффектной. Дизайн сделали в духе времени – ни больше, ни меньше, а потому в общем потоке идентифицировать i30 будет непросто.

Салон

Внутреннее убранство автомобиля оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, качество материалов и сборка находятся на очень высоком уровне. С другой – монотонный дисплей мультимедийной системы выглядит архаично, да и в целом архитектура консоли с серебристыми вставками выглядит простовато. На общем фоне выгодно выделяется лишь панель приборов в колодцах – с красивой синей подсветкой и бортовым компьютером по центру. Четырехспицевый руль хоть и имеет приливы в местах естественного хвата, но при активном рулении выскальзывает из рук.

Что касается обзорности – она не важная. Широкие стойки кузова вкупе с маленькими зеркалами оставляют большие невидимые зоны, при этом парктроники комплектацией не предусмотрены. Это вызовет огромные неудобства при маневрировании и парковке на узких улочках и паркинке.

Сиденье водителя жестковато, профиль хорош, но слабая боковая поддержка плохо фиксирует в поворотах. На заднем диване втроем будет тесно по ширине. Для ног места достаточно даже при условии высокого роста (190 см) – колени не касаются спинок передних кресел. Багажник по современным меркам маловат – всего 378 литров, но у него правильная форма и отсутствуют выпуклости.

За рулем

От комбинации бензинового атмосферного мотора 1.6 литра (130 л.с.) и автоматической шестиступенчатой трансмиссии многого ждать не стоит. Да, двигатель прекрасно отзывается на педаль акселератора и весело крутится на высоких оборотах, но до 3000 об/мин создается ощущение, будто он пребывает в летаргическом сне – тяги катастрофически не хватает. А коробка с неплохими передаточными числами огорчает медлительностью при переходе на иную ступень. Зато расход топлива может порадовать – порядка 7 литров в смешанном цикле, что весьма неплохо.

Шасси может удовлетворить амбиции активного водителя. В поворотах крены невелики, а рулевое управление чуткое и информативное – спасибо задней «многорычажке». Подвеска упругая, что также положительно влияет на комфорт. Стыки и мелкие неровности автомобиль не замечает, а на средних не досаждает сильной тряской.

Вердикт проката без водителя

«Хендай i30» – это в целом неплохой городской хэтчбек на каждый день. Со своей задачей, а именно – транспортировкой из точки A в точку B, машина справляется отлично. «Хендай» вполне способен конкурировать с лучшими представителями сегмента, но ряд недостатков не позволят выбиться ему в лидеры.

Достоинства:

  • Высокое качество отделки салона.
  • Просторный задний ряд и багажник.
  • Сбалансированное шасси.

Недостатки:

  • Архаичная архитектура центральной консоли.
  • Плохая обзорность.
  • Скромные динамические показатели.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen