ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Opel Kadett E GSi Cabriolet – аренда для поклонников кабриолета

Opel Kadett E GSi Cabriolet – аренда для поклонников кабриолета

27.01.2016
Тест бюджетного немецкого кабриолета. За что его можно полюбить? Аренда машины без водителя даст ответ.

Тест бюджетного немецкого кабриолета. За что его можно полюбить? Аренда машины без водителя даст ответ.

Снаружи

В свое время эта машинка считалась весьма эффектной. Судите сами – складывающийся мягкий верх, дерзкий дизайн с налетом на спортивность и гармоничные пропорции кузова не могли оставить кого-то равнодушным.

Салон

Салон также намекает на активное вождение. Трехспицевый руль, шкалы панели приборов на белом фоне и велюровые сиденья с выраженной боковой поддержкой. При этом практичность не пала жертвой бутафории – интерьер изобилует различными нишами под мелочевку. На центральной консоли, сверху, размещены аналоговые часы, что придает салону долю уюта.

Конечно, сиденья регулируются вручную, но прекрасный профиль и широкий диапазон регулировок позволят удобно разместиться за рулем человеку самой разной комплекции. Что хотелось бы видеть и чувствовать под правым локтем – это подлокотник. Рука свисает и затекает в процессе движения, и это, пожалуй, единственный прокол в эргономике. На задние сиденья, как ни старайся, не пролезешь. Виной тому катастрофический недостаток пространства между диваном и передними креслами и узкий проем передних дверей, поэтому туда можно положить разве что сумки, да и то не самые большие.

Техническая часть

Под капотом «Кадетта E» разместился довольно мощный для данной массы автомобиля (порядка тонны) двигатель – атмосферный, мощностью 129 лошадиных сил. В паре с механической коробкой передач мотор способен разогнать «Опель» до первой сотни всего за девять секунд – неплохо, даже очень.

При старте колеса резко срываются в пробуксовку, и маленькая машинка с задорным рыком уносится прочь. Силовой агрегат радует ощутимым подхватом на средних и высоких оборотах и иногда при разгоне даже вжимает в спинку кресла. До 160 км/ч «Опель» добирается довольно шустро, а потом дает знать о себе архаичная аэродинамика. Коробка передач обладает удачно подобранными передаточными числам, но четкость переключения хромает – ходы рычага длинные, а сам рычаг частенько «закусывает» при переключении.

Управляемость удивляет, причем приятно. Короткая база, малый вес и расположение колес по углам кузова, а также небольшие крены кузова позволяют проходить повороты на приличных скоростях. Рулевое колесо, естественно, не может похвастаться высокой чувствительностью, но информативность удовлетворительная. Только не стоит заигрываться, ибо автомобиль предрасположен к сносу передней оси.

Итог

«Опель Кадетт E» – весьма интересный автомобиль для своего времени. Интересный дизайн и ходовые качества привлекают, а недостатки несущественны.

Плюсы:

  • выразительный дизайн;
  • хорошая эргономика;
  • бойкий силовой агрегат;
  • азартная управляемость;
  • аренда машины в Москве недорого стоит.

Минусы:

  • теснота на заднем ряду;
  • нечеткая работа трансмиссии;
  • склонность к сносу.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen