ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Насколько выгодна аренда «Газель Next» и «Газон Next»

Насколько выгодна аренда «Газель Next» и «Газон Next»

30.12.2015
Обзор двух коммерческих автомобилей. Аренда «Газелей» без водителя позволит нам провести сравнительный тест-драйв.

Обзор двух коммерческих автомобилей. Аренда «Газелей» без водителя позволит нам провести сравнительный тест-драйв.

Газель Next

Внешне этот автобус выглядит вполне себе современно. Платформа автомобиля аналогична малотоннажной «Газели», которая также носит имя Next. Инженеры создали на ее основе надстройку в виде корпуса, которая отвечает современному регламенту безопасности пассажиров – это позволяет обеспечить простор для фантазии с точки зрения разработки и приемлемую жесткость силовой конструкции кузова.

Управляемость «Газели» оставляет приятные ощущения. Автомобиль устойчиво держится на дороге и не рыскает.

Что касается тяговых возможностей силовой установки, то при объеме в 2,8 литра китайский дизель Cummins выдает 121 лошадиную силу. Мотор соответствует евро-стандарту 4-го класса и обладает неплохой динамикой. Стоит отметить, что настройки двигателя для междугородней и городской модификации имеют некоторые различия. Вкупе с движком трудится модернизированная пятиступенчатая «механика», которая отличается высокой стойкостью к износу и предельным моментом, составляющим 330 Нм.

В салоне тепло и уютно. Места достаточно как по ширине, так и в ногах. Междугородние модификации и версии для транспортировки детей оборудованы двухточечными ремнями безопасности. Водитель порадуется отличной эргономике и хорошей читаемости панели приборов. Из недостатков нужно отметить огрехи в сборке и не всегда ровную подгонку панелей.

Газон Next

Грузовичок вышел на редкость удачно с точки зрения экстерьера – есть что-то американское в нем, в хорошем смысле этого слова. Понравилась и кабина, в который можно ехать с комфортом, а большая площадь остекления и огромные боковые зеркала обеспечивает отличный обзор.

Базовая комплектация включает в себя обогрев кресел, электрические стеклоподъемники, подогрев зеркал, а также систему круиз-контроля.

Грузоподъемный потенциал равен пяти тоннам. Если базовой кабины на три места будет недостаточно, то имеется двойная, которая вместит в себя семь человек, но в таком случае колесная база также увеличится (хотя она доступна и с обычной кабиной).

Инженеры хорошо поработали над шасси, в результате чего смогли добиться сбалансированных настроек подвески и удовлетворительной проходимости. Управляемость вполне себе приятная. В поворотах автомобиль предсказуем, да и на прямой не преподносит неприятных сюрпризов.

Турбодизельная силовая установка ЯМЗ-5344 нового поколения, которая оснащена «бошевской» аккумуляторной системой Common Rail, развивает 149 л. с и 490 Нм при кубатуре 4,43 литра. Стоит отметить, что бортовая электроника двигателя оптимизирована под 12 В. Трансмиссия усилена манжетами от Simrit и Rubena, интегрированы подшипники фирмы Schaeffler, а также SKF. Коробка переключается с приемлемым усилием, которого удалось добиться за счет синхронизаторов компании Oerlikon Graziano.

В целом автомобиль получился современным и удобным – чего так долго не хватало отечественному коммерческому транспорту.

«Газель Next» и «Газон Next»: итоги:

  • симпатичный дизайн автомобилей;
  • приемлемый уровень комфорта;
  • соответствие современным стандартам;
  • аренда «Газели» без водителя доступна всем желающим.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen