ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Проводим тест-драйв Hyundai H1 Starex

Проводим тест-драйв Hyundai H1 Starex

02.06.2015
Hyundai H1 Starex — громоздкий микроавтобус или компактный минивэн?

Восьмиместный универсал Hyundai H1 Starex — автомобиль бизнес-класса, который отлично подходит как для семейных поездок на отдых, так и для перевозки сотрудников.

Компактный Корейский микроавтобус Hyundai H1, сконструированный в своё время на платформе Mitsubishi Space Gear, является как отличным средством для достижения корпоративных целей по перевозке сотрудников, так и хорошим семейным автомобилем. А полноприводная версия (разработанная на основе Mitsubishi Pajero) придает городскому микроавтобусу функции транспортного средства для многодетного фермера или автомобиля для поездки на рыбалку и охоту с большим коллективом друзей.

Дизайн автомобиля актуален и на сегодняшний день. Его хромированная радиаторная решетка, обладающая внушительными габаритами, вертикально открывающаяся задняя дверь, зеркала заднего вида, и другие органично расположенные элементы, формирующие весь внешний вид, отлично сочетаются друг с другом и выделяют данное транспортное средство из ряда громоздких микроавтобусов, приближая его к классу компактных минивэнов.

Интерьер H1 также отлично смотрится и сегодня. Место водителя эргономично, сидение имеет 4 направления регулировки положения, плюс руль также регулируется по высоте. Панель управления выполнена из качественных материалов, в ней присутствует ниша («бардачок») для хранения мелочей и документов. Приборная доска достаточно информативна, на ней также изображён таймер автоматического прогрева. Кроме того, спереди могут расположиться 2 пассажира, но с небольшим неудобством, поскольку ручная коробка передач может постоянно тревожить ноги пассажира, сидящего рядом и имеющего рост выше среднего. Наиболее комфортно путешествовать на втором и третьем ряду. Габариты машины (длина 5 035 мм, ширина 1 820 мм и высота 1 965 мм) позволяют обеспечить приемлемым пространством людей для поездки на большие расстояния вне зависимости от их роста и веса. Также в салоне автомобиля пассажиры могут регулировать себе свет и температуру, не отвлекая водителя от езды. Сидение второго ряда, расположенное возле двери, эргономично складывается и может служить столом при потребности. Спинки второго ряда обладают функцией наклона, которая лучшим образом облегчит путешествие пассажиров в дальней дороге, дав им возможность немного вздремнуть.

Пространство в салоне позволяет установить даже телевизор. Однако багажник у H1 не очень велик (364 л), но вполне достаточен, а при необходимости можно быстро и удобно сложить задние сиденья (что увеличит размер грузового отсека до 3 292 мм). Таким образом, из комфортного микроавтобуса за короткий период времени автомобиль можно с лёгкостью оборудовать в средство перевозки для крупногабаритных грузов.

При повороте ключа зажигания дизельный двигатель с объёмом в 2,5 литра даёт ощутить водителю истинные корни Hyundai H1. Однако ездовые качества машины (диаметр разворота 11,2 м), динамика разгона (от 0 до 100 м за 13,5 секунды) и хорошие тормозные способности (EBD и ABS в наличии) также приближают её к классу компактных минивэнов. Управление у H1 не сковывает водителя, а подвеска отлично глотает ямы, и при этом она сохраняет жесткость для резвой езды.

На отечественном рынке микроавтобусы H1 можно встретить с 2,4-литровым бензиновым двигателем (137 л.с.) и 2,5-литровым турбодизелем (в зависимости от модификации мощностями в 100 и 140 л.с.). Комплектации также отличаются друг от друга 7 и 9 местным салоном, но все они объединены наличием гидроусилителя, ABS, EBD, одной подушкой безопасности, обогрева зеркал и стекла, двухзонного кондиционера, электростеклоподъемников и аудиоподготовки на 6 динамиков. На полноприводном H1 Starex также установлены автономный подогрев салона Webasto, 15-ти дюймовые алюминиевые диски, более комфортабельные кресла и система блокировки дифференциала.

Плюсом Hyundai H1 Starex являются отличные ездовые качества и поразительная эргономичность как внутри машины, так и снаружи; современный внешний вид и хорошая обзорность. Минусом являются не особо информативный компьютер, отсутствие телевизора в любой комплектации и недостаточный объем бака, предназначенного для средства по чистке лобового стекла.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen