ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Audi 80 Cabriolet – нужно попробовать хотя бы напрокат

Audi 80 Cabriolet – нужно попробовать хотя бы напрокат

04.11.2015
В конце 80-х годов купить Audi 80 было практически невозможно, а прокат Audi просто не существовал. Про версию кабриолет даже не мечтали.

В конце 80-х годов Audi 80 в нашей стране и не только считался эталоном качественного престижного автомобиля. Эта машина являлась мечтой многих автолюбителей, она даже получила собственное имя – «Бочка».

Стоит отметить, что далеко не каждый гражданин мог рассчитывать на то, что ему выпадет возможность прокатиться на этом транспортном средстве. Купить ее было практически невозможно, а прокат Audi просто не существовал. Все это справедливо для Audi 80 в кузове седан и универсал, но про версию кабриолет даже не мечтали, так как она относилась к разряду фантастики. На наш обзор попала именно такая машина – «бочка без крыши».

Дизайн

Внешний вид Audi 80 Cabriolet очень узнаваем. Отсутствие крыши только слегка придает некоторой игривости, в остальном – это солидный образец немецкого автомобилестроения.

Фирменные 17-ти дюймовые колеса придают образу «восьмидесятки» динамичности. Стоит отметить, что инженерам «Ауди» практически удалось избавиться от «болезни» всех кабриолетов. Как правило, все машины такого типа имеют очень массивную корму, но в нашем случае авто выглядит очень гармонично.

Интерьер

Когда Audi 80 начали появляться в нашей стране, никто даже не обращал внимания на комплектацию и набор опций. Было достаточно самого факта обладания престижной и качественной немецкой машиной.

Салон, как и положено для «Ауди», отличается аккуратностью, четкостью линий и качеством материалов. Стоит отметить, что основные элементы салона производитель практически не меняет уже несколько десятилетий – такая вот преемственность поколений. Например, если вы воспользуетесь такой услугой, как аренда «Ауди A6», то обнаружите, что панель приборов, место расположения замка зажигания и некоторых других элементов практически не изменились по сравнению с более старыми моделями.

В нашем Audi 80 Cabriolet присутствуют удобнейшие кресла, которые, конечно, уже прошли процесс реставрации. Радует наличие элементов из натурально шпона.

Движение

Автомобиль, который мы тестируем, имел почти топовый шестицилиндровый силовой агрегат объемом 2,6 литра – этого параметра достаточно, чтобы немецкие инженеры вместили под капотом 150 бодрых лошадок. Конечно, сегодня этими показателями никого не впечатлишь, но для уверенного передвижения мощности вполне хватает.

Четырехступенчатая коробка передач излишне плавная, но если не бояться прижимать педаль, то ведет себя она нормально. Добавить активности может режим «Спорт». Радуют «длинные передачи». Так, при желании можно на второй передаче разогнать кабриолет до 140 км/ч. В общем, на светофоре стыдно не будет.

Управляемость у автомобиля хорошая, ее нельзя назвать резкой, но не забывайте – это прогулочный автомобиль, а не раллийный.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen