ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Аренда Opel Astra OPC J: неприкрытая злость

Аренда Opel Astra OPC J: неприкрытая злость

31.03.2016
Что приготовили своим поклонникам немцы из Opel Performance Center, который специализируется на выпуске «горячих» «Опель»? Прокат без водителя поможет ответить на этот вопрос.

«Опель Астра» в кузове J многим пришлось по вкусу. Автомобиль покорил привлекательным дизайном, неплохим оснащением и хорошими ездовыми качествами.

Но что приготовили своим поклонникам немцы из Opel Performance Center, который специализируется на выпуске «горячих» «Опель»? Прокат без водителя поможет ответить на этот вопрос.

Внешность

Самая быстрая «Астра» выглядит грозно и эффектно. От обычных версий OPC отличается мощным передним бампером с большой охлаждающей решеткой радиатора, сетками вместо противотуманных фар. Сзади можно увидеть широкие прямоугольные патрубки выхлопной системы и спойлер в верхней части багажной двери. Еще одной отличительной чертой OPC являются большие колесные диски 20-го радиуса. О том, что автомобиль приковывает к себе взгляды, говорить не приходится. Пожалуй, это самый красивый «Опель» за всю историю марки.

Салон

Мощные кресла-ковши выглядят красиво. Однако комфортно чувствовать себя в них сможет не каждый – полных людей будут сдавливать мощные и жесткие валики боковой поддержки, да и слишком низкая посадка кому-то может не понравиться. Впрочем, идеально выверенный профиль сидений не позволит устать даже в дальней дороге. Среди прочих спортивных атрибутов интерьера «Астра OPC» можно выделить трехспицевое рулевое колесо с перфорированной кожей и со вставками «под алюминий», алюминиевые накладки на педали и массивный набалдашник рычага коробки передач. Если говорить о центральной консоли, то тут почти ничего не изменилось: появилась только клавиша OPC, при нажатии на которую меняется подсветка приборов (с белой на красную) и поведение автомобиля.

На заднем ряду откровенно тесно, причем по всем направлениям. Уместиться там смогут лишь дети подросткового возраста, а вот взрослый человек (свыше 175 см) будет упираться головой в низкую крышу и коленями в передние сиденья. На этом фоне багажник выглядит не таким уж и маленьким – 380 литров вполне хватает для поездок в супермаркет.

Ходовые качества

«Опель Астра OPC» в кузове J имеет следующие технические характеристики:

  • Двигатель: 2 литра (турбонаддув) рабочего объема – 280 лошадиных сил, 400 Нм крутящего момента.
  • Трансмиссия: механическая 6-ти ступенчатая коробка передач; передний привод.
  • Динамика: 0-100 км/ч – 6 секунд; 250 км/ч – максимальная скорость.

В городе автомобилю явно тесно. Избыточная мощность силового агрегата не позволяет спокойно двигаться в общем потоке, а чувствительная педаль акселератора только усугубляет положение. Старт с места также дается нелегко – велик риск пробуксовки ведущих колес. Однако нельзя сказать, что тяга двигателя избыточна на низких оборотах. Скорее, наоборот, до 2000 присутствует небольшая «турбояма», и это чувствуется при интенсивном ускорении. Непосредственно сам разгон получается довольно мощным, особенно в диапазоне 3000-4500 оборотов в минуту. Если до 100 км/ч автомобиль субъективно не может реализовать свой мощностной потенциал, то от 100 до 200 км/ч он реабилитируется и радует стабильным набором скорости.

В поворотах отличная устойчивость и минимум кренов обеспечивает передняя подвеска HiPerStrut, и задняя – с механизмом Уатта. С недостаточной поворачиваемостью успешно борется самоблокирующийся дифференциал. Рулевое управление радует информативностью и высокой чувствительностью. Тормозная система Brembo эффективно замедляет машину с любых скоростей и устойчива к долговременным нагрузкам – педаль тормоза «не становится» ватной, а диски не перегреваются.

Но подвеску нельзя назвать экстремально жесткой, и она способна обеспечить сносный уровень комфорта. Энергоемкие стойки амортизаторов не замечают мелких неровностей и радуют плавностью хода, а звукоизоляция не пропускает аэродинамические шумы в салон вплоть до 180 км/ч.

Итог

Opel Astra OPC J не подходит для каждодневной эксплуатации, хоть и может обеспечить относительно неплохой комфорт. Мощный двигатель не может проявить себя в городских условиях, а расход в 16-18 литров охлаждает пыл. Гораздо приятнее взять машину в аренду в выходные дни, получая удовольствие от вождения, тогда как на каждый день лучше иметь обычный седан.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen