ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Немного про BMW 523i калининградской сборки

Немного про BMW 523i калининградской сборки

29.05.2015
Чем отличается BMW 523i калининградской сборки от оригинальной, кроме измененной подвески и подогрева зеркал?

На калининградском заводе осуществляется сборка автомобиля BMW 523i E39, созданного германской компанией. Потрясающая модель предназначена для настоящих ценителей, уважающих свой выбор.

BMW калининградской сборки отличается от немецкой 45 новейшими конструктивными элементами, повышающими надежность эксплуатации таких автомобилей в российских условиях, основными из которых являются:

  • Измененные характеристики подвески — упругие и демпфирующие детали, позволяющие атаковать виражи.
  • Изменена конструкция электрооборудования.
  • Установка системы выпуска отработавших газов без каталитического нейтрализатора.
  • Подогрев зеркал заднего вида и боковых стекол.
  • Увеличение объема бака с омывающей жидкостью.
  • Предусмотрена защита для предотвращения попадания в выпускную систему дождя или снега.
  • Дополнительные пыльники.
  • Установлена мощная металлическая решетка защиты картера.

Все эти изменения в немалой степени определяют идеологию всемирно известной немецкой фирмы. Инженерами этой компании в первую очередь ставилась цель получить удовольствие от вождения. После ознакомления с пятой моделью BMW прошло четыре года. За прошедшее время ее внешний облик практически остался неизменным. В основном перемены произошли в области двигателей, которые получили систему управления фазами как впускных, так и выпускных клапанов. Неожиданностью было появление впускного коллектора переменной длины,что стало одной из востребованных технологий повышения мощности двигателя. Кроме того, существенно увеличился и без того не бедный список серийного оборудования.

Многим давно известно про все достоинства современных автомобилей BMW 5-серии, которые оснащены двигателями с рабочим объемом 2,5 и 2,8 литра. Может возникнуть вопрос, отчего индекс у "младшей" модели 523 заменили на 525, на что немецкие специалисты ответили следующее: моторы до 1995 года производились c чугунным блоком цилиндров, причем живучесть двигателя обеспечивалась его большой мощностью. Моторы же нового типа имеют алюминиевый блок того же объема, но лишь 125 кВт/170 л. с, что на 15 кВт/20 л.с. больше, чем у предшественника. Чтобы никто из клиентов не смог даже подумать о том, что двигатели со временем станут хуже, было решено "понизить" индекс машины. Однако такой пример является не единственным в практике BMW, но также автомобилей и других производителей.

Говоря о качествах такого автомобиля, сразу же отмечаешь комфорт и удобство, сопровождающие водителя на протяжении многих часов езды на авто. Ведь такой солидный, вальяжный, комфортабельный седан с низким уровнем шума и вибраций и, в то же время, легкий в управлении, создает ощущение отрешенности от окружающего нас мира. Это помогает во время вождения не испытывать раздраженности, быть спокойным и уверенным.

Даже основательно исколесив русские дороги, довольно сложно будет дать исчерпывающую оценку российской сборке автомобиля. Однако при достаточно резком маневрировании сохраняется прекрасная реакция абсолютно на все действия водителя за рулем, без каких-либо видимых задержек и пугающих кренов. Так как работа по адаптации машины для эксплуатации в российских условиях заслуживает только одобрения. К тому же, двигатели и трансмиссии теперь могут работать на отечественном бензине и масле. Это говорит о том, что эксплуатировать «российские» BMW стало возможным при температурном режиме от –50 градусов до +50, а высокие ходовые достоинства воспринимаются в виде непременного "гарнира" к любому баварскому автомобилю.

Пятая серия BMW из-за своей управляемости, имиджа, комфорта и скорости очень ценится на вторичном рынке. Эта модель позволяет непросто быстро ездить, а делать это с достоинством, получая невероятное наслаждение от процесса управления автомобилем. Машина из Калининграда отлично подойдет динамичным состоятельным людям, которые знают толк в активной езде. Российская сборка ничуть не хуже оригинала, так как контроль качества не менее строгий, чем в Германии. Наверное, поэтому число поклонников этой модели не уменьшается.

Ссылки по теме:


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Прокат автомобилей в Москве
  • Mercedes
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • GAZ
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Mazda
  • Nissan
  • Opel
  • Range-Rover
  • Renault
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen